Новости /январь, 2020/

Стоимость золота сократилась в среду на фоне недостатка физического спроса на металл в рамках общего негатива на мировых финансовых и сырьевых рынках, свидетельствуют данные бирж, передает РИА Новости.

Июньский фьючерс на золото в Нью-Йорке на бирже Comex по итогам торгов снизился в цене на 0,7% – до 1639,6 доллара за тройскую унцию.

Биржевые индексы Европы завершили торги среды в уверенном минусе на 0,4-1,6%, спад на биржах США составил в среднем 0,3% на фоне слабых показателей финансовой отчетности американских компаний и опасений относительно перспектив экономики Испании.

“Стоимость золота находится под давлением из-за нехватки физического спроса, однако негативная динамика ограничена”, – приводит агентство MarketWatch мнение аналитиков VTB Capital.

Рост цен на золото в 2011 году составил почти 10%. В результате одиннадцатилетний период роста стоимости металла является самым продолжительным, по крайней мере, с 1920 года. За первый квартал 2012 года металл подорожал на 6,7%.

Основными факторами поддержки стоимости золота, которое рассматривается инвесторами как более надежная альтернатива нестабильным валютам и подверженным серьезным колебаниям акциям компаний, остаются долговой кризис в Европе и ускорение инфляции в разных странах.

В "Основных выводах Министерства экономического развития и торговли" говорится о необходимости ввести на три года специальные пошлины на ввоз автомобилей вне зависимости от страны происхождения и экспорта.

Об этом в публикации "Пошлина с большой дороги" сообщает издание "Коммерсант-Украина", располагающее текстом документа.

В дополнение к существующей 10-процентной пошлине предложено взимать 6,46% таможенной стоимости с автомобилей с объемом двигателя свыше 1 л, но не более 1,5 л, и 15,1% с транспортных средств с объемом двигателя свыше 1,5 л, но не более 2,2 л. Фактически в этот диапазон объемов двигателя попадают до 80% всех автомобилей в Украине.

Выводы Минэкономразвития были предоставлены в рамках специального расследования Межведомственной комиссии по международной торговле (МКМТ), которое началось по инициативе ассоциации автопроизводителей "Укравтопром" 30 июня 2011 года. Окончательное решение МКМТ должна вынести в середине мая, а в силу оно вступит после опубликования.

В выводах Минэкономразвития говорится, что в 2010 году доля объема импорта автомобилей в соотношении с производством отечественных автомобилей увеличилась на 37,9% в сравнении с 2008 годом. За первое же полугодие 2011 года еще на 28% в сравнении с 2010 годом. При этом основные страны-поставщики автомобилей в 2010 году увеличили поставки: Япония на 15%, Турция -17%, Румыния - 33%, Корея - 79%, Германия - 197%. В Минэкономразвития отметили, что украинские автомобили с объемом двигателя 1-2,2 л имеют очень схожие с импортными характеристики. Тем не менее в 2010 году стоимость автомобиля отечественного производства на внутреннем рынке снизилась на 7,35 %, а цены на некоторые импортные модели были еще ниже, как в случае с продукцией "Еврокара" (ТМ Skoda). В министерстве считают, что импорт нанес существенный ущерб производителям. Так в 2010 году в сравнении с 2008 годом объем производства отечественных предприятий снизился на 78,9%, продажи - на 86,35, прибыль от операционной деятельности - на 89,9%, количество работников на отечественных предприятиях сократилось на 51,3%.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Иномарки подорожают на 18% или вообще не будут продаваться в Украине - эксперт

Особое беспокойство в ведомстве вызвал импорт из России. В обращении Минэкономразвития к торговому представительству РФ в Украине говорится о предложении провести 19 апреля консультации с российскими представителями с целью обсуждениями выводов министерства. Согласно данным Государственной службы статистики, по итогам прошлого года в Украину было ввезено более 39 тыс. автомобилей, произведенных в России, на сумму свыше $310 млн.

Украинские производители полагают, что введение спецпошлин позволит защитить внутренний рынок и даст возможность им активно развиваться. По мнению председателя наблюдательного совета завода "Еврокар" Олега Боярина, эти меры станут толчком для прихода в Украину иностранных инвесторов с целью строительства новых автозаводов.

Импортеры считают, что пошлины не оправдают ожидания производителей. Повышения пошлин не приведет к росту производства украинских автозаводов, а лишь вернет в страну практику "прикручивания колес", крупноузловую сборку, импортных автомобилей.

Украинцы приглашают иностранных болельщиков бесплатно останавливаться у них во время проведения чемпионата Евро-2012. Такой оказалась реакция жителей Украины на критику зарубежных СМИ по поводу завышенных цен на отели.

Ведущие СМИ Бельгии, Нидерландов и Германии остро раскритиковали ситуацию с ценами на гостиницы в Украине и процитировали президента УЭФА Мишеля Платини, назвавшего причиной роста цен "бандитов и мошенников" в стране.

Основой для острой критики, под которую попала Украина в связи с ситуацией с ценами на гостиницы, стала статья одного из ведущих немецких изданий Der Spiegel, в которой раскрываются факты разрыва контрактов гостиниц с туроператорами для того, чтобы повысить цены.

Украинцы, спасая Евро-2012, отреагировали на такую критику моментально: теперь украинские граждане приглашают иностранных болельщиков бесплатно останавливаться у них и призывают своих соотечественников поступать так же. Об этом сообщает Deutsche Welle.

С такой инициативой выступил депутат Харьковского облсовета Иван Варченко. Ряд общественных организаций из Донецка, Харькова, Львова и Киева тоже поддержали эту идею и создали инициативу "Добро пожаловать! Welcome to Ukraine".

Инициативу уже оформили в социальной сети Facebook. К этой группе в сети уже присоединилось две сотни пользователей из Украины и европейских стран. Первые размещают свои предложения бесплатного жилья, другие — ищут возможности посетить Украину и чемпионат за небольшие деньги.

"О нашей стране сейчас рассказывают в Европе много негатива. Мы хотим показать, что не все так плохо. Украинский народ очень гостеприимен", — говорит одна из администраторов инициативы, краевед из Харькова Виктория Склярова.

Также она сообщила, что ее семья согласилась приютить на Евро-2012 супружескую пару из Берлина, соседи — болельщиков из Бельгии, ее коллеги по работе тоже разместили в интернете информацию о возможности бесплатно остановиться у них. Инициатива построена по принципу каутчсерфинга.

"Люди откликаются, как только узнают о том, что могут помочь. Это же человеческие отношения. Возможно, им когда-то тоже иностранцы помогут", — отмечает Склярова.

По ее словам, сейчас общественные активисты готовят англоязычную и немецкоязычную страницы в соцсетях, чтобы европейским болельщикам было удобнее искать бесплатное жилье.

Кроме этого, волонтеры готовы провести тренинги для украинцев по изучению английского языка. "Мы хотим, чтобы наши гости увидели то, что им покажут в глянцевых буклетах", — рассказала Склярова.

Инициаторы акции надеются, что и после чемпионата иностранцы захотят вернуться в Украину еще раз.

По данным Госкомстата, инфляция в Украине в I квартале 2012 года составила всего 0,7%, то есть основные товары и услуги, которыми пользуются украинцы, с начала года прибавили в цене менее процента. Эксперты и простые украинцы сомневаются в реалистичности официальных данных о рекордно низком росте цен.

Молодой предприниматель Юрий Бут — без пяти минут кандидат экономических наук. Благодаря математическому складу ума он скрупулёзно отслеживает динамику своих трат. С начала года его стандартные расходы выросли минимум на 10%, причём особенно этот процесс ускорился в последний месяц. Больше всего Юрий сетует на подорожание топлива: «Дизтопливо повысилось в цене копеек на 50–60 за литр. Продукты питания тоже дорожают. Впрочем, этот процесс, мне кажется, никогда не прекращается», — говорит он.

В то же время официальная статистика свидетельствует: цены на основные товары и услуги в Украине никогда ещё не были более стабильными, чем сейчас. По итогам 2011 года правительство  отчиталось о самой низкой инфляции в СНГ — 4,6%. Такой результат стал поводом для гордости экономического блока Кабмина, но заставил недоумевать рядовых граждан, которые и без помощи официальной статистики знают, что стали тратить намного больше. Это оправданное недоумение: власти занижают инфляцию путём нехитрых манипуляций. И одновременно сами же фиксируют резкий рост расходов граждан и сокращение их сбережений.

Подозрительный рекорд

По данным Госкомстата, инфляция в Украине в I квартале 2012 года составила всего 0,7%, то есть основные товары и услуги, которыми пользуются украинцы, с начала года прибавили в цене менее процента. Этот показатель — минимальный за всю историю статистических наблюдений в нашей стране, за исключением дефляционного 2002 года. Украина даже утёрла нос некоторым членам ЕС, в частности, Литве, где инфляция в этом году ежемесячно росла на 0,4%.

 

«Последовательно инфляция планируется уже на уровне однозначной цифры. Это для Украины очень большое достижение», — не скрывает радости премьер-министр Николай Азаров. С 2004 года до прихода к власти команды Януковича инфляция в Украине никогда не падала ниже 10% в год, и только в 2010-м наступил перелом: 9,1%, а затем и рекордно низкие 4,6%. В 2012-м скачка вверх, судя по I кварталу, не будет.

Главным фактором, обусловившим минимальную инфляцию, в Кабмине называют рекордный урожай в 57 млн т зерна, который позволяет сдерживать цены на продукты. В марте продовольственные товары, по официальным данным, подорожали всего на 0,2%, и то в основном из-за предпасхального повышения цен на яйца на 11,5%. Зато благодаря введённому РФ эмбарго на поставки сырной продукции семи крупнейших производителей снизились цены на молоко и сыр.

Падение цен на одни товары компенсировало подорожание других, поясняют эксперты. «Овощи были достаточно дешёвые, а бензин, наоборот, подорожал. Так что если говорить «о средней температуре по больнице» — она приблизительно объективна, — объясняет финансовый аналитик, управляющий партнёр компании Capital Times Эрик Найман. — Я думаю, по итогам мая, к началу лета, мы выйдем с показателем инфляции в 1%. За это спасибо прошлому году, спасибо отличному урожаю».

Но в этой истории несложно найти подвох: по данным того же Госкомстата, в прошлом году расходы домохозяйств выросли на 26,4%, а сбережения населения таяли, упав на 14%. «Население стало забирать деньги со счетов и проедать их», — говорит экс-министр экономики, первый замглавы парламентского комитета по вопросам финансов Сергей Терёхин. Как в таком случае понимать благополучный показатель инфляции? Терёхин только пожимает плечами: «В бытность министром экономики сам таким баловался».

Чтобы рассчитать инфляцию, статистическое ведомство использует стандартную, составленную им самим потребительскую корзину — набор товаров и услуг, которые каждый месяц покупает средний украинец. Инфляция — относительный рост цены на этот набор. Статистики всех стран используют тот же метод расчёта инфляции, хотя его условность очевидна: у крестьянина из глухого села и у столичного профессионала структуры потребления различаются радикально. Состав корзины — прерогатива Госкомстата, и это даёт ему возможность «подкручивать счётчик».

В конце прошлого года в перечень товаров, цены на которые учитываются при расчёте инфляции, добавили мобильный телефон, флешку, ноутбук, пользование мобильной связью, затраты на аренду жилья. В результате реформы в корзине появилось 39 новых позиций, и общее их число достигло 335. «Вроде как пошли навстречу реальности, — говорит Терёхин. — Но мобильные телефоны дорожают не каждый месяц, и поэтому в итоге месячные показатели уменьшаются, поскольку по этой статье у вас «ноль».

Ещё один способ манипулирования инфляцией — использование в расчётах минимальной цены на каждый товар из потребительской корзины. «Та же колбаса — она есть и по 30 гривен, и по 100, — говорит эксперт консалтинговой компании «ААА» Мария Колесник. — К тому же покупать можно и на рынке, и в супермаркете — всё это влияет на цену. Но Госкомстат всегда закладывает минимальный показатель, то есть, условно говоря, 30 гривен.».

Корзина с дефектом

Измерять таким образом «среднюю температуру по больнице» полезно, чтобы потом хвастаться красивыми макроэкономическими показателями, но бессмысленно с точки зрения реального мониторинга ситуации. «У каждого своя потребительская корзина, у каждого своя индивидуальная инфляция, — отмечает Эрик Найман. – Для каждой семьи отдельную инфляцию, конечно, не выведешь. Но, по-хорошему, надо считать инфляцию для разных классов — для беднейших, для среднего класса и для олигархов».

Статистическое ведомство ближайших соседей — россиян этот фактор учло и по примеру Британского офиса национальной статистики предложило элегантное решение проблемы: на сайте Росстата каждый желающий может рассчитать свою личную инфляцию, собрав собственную потребкорзину и проследив динамику цен на товары и услуги из неё для выбранного региона страны. При скрупулёзном подходе этот сервис позволяет рассчитать предполагаемый рост расходов с точностью до банки кильки в томате и чашки кофе в бистро.

По мнению экономиста Международного центра перспективных исследований Александра Жолудя, вывести показатель инфляции для среднего класса не так уж сложно. Сейчас Госкомстат считает, что у среднего украинца более половины расходов приходится на продукты питания. А средний класс тратит на них не более 25–30%. «Он меньше зависит от стоимости продуктов, но зато ощущает рост цен на бензин», — говорит Жолудь.

Вполне возможно, кстати, что нынешняя украинская потребительская корзина слишком «среднеклассная», потому и инфляция выходит такой низкой. Для беднейшей части населения цены растут быстрее, считают некоторые экономисты. «Реальный потребительский набор украинца состоит из четырёх групп товаров и услуг: это еда, лекарства, коммунальные платежи и расходы на транспорт, — говорит Андрей Новак, глава Комитета экономистов Украины, консультирующего депутатов Верховной Рады. — Так вот, расходы по этим группам за прошлый год выросли минимум на 30%. Минимум!».

Но у украинского правительства есть причина не корректировать потребительскую корзину, которую используют и для расчёта социальных платежей: пенсий, соцпомощи. Бюджет и так трещит по швам.

Прожиточный минимум в Украине официально закреплён на уровне 1037 грн., а на самом деле, заявляет председатель Национального форума профсоюзов Украины Мирослав Якибчук, должен составлять минимум 3900 грн.

Удерживать иллюзию контроля над ценами и отсутствия инфляции правительству удастся максимум до конца года. «На конец года мы выйдем с инфляцией около 8%», — прогнозирует Эрик Найман. Но в первые же месяцы 2013 года ситуация может значительно ухудшиться из-за того, что правительство «отпустит» цены на услуги ЖКХ, а на стоимости продовольственных товаров скажется низкий урожай: прогнозы на него сейчас плохие.

При высокой реальной инфляции у жителей Украины есть одна отдушина: запредельно высокие ставки по банковским депозитам. Теоретически они позволяют и сохранить сбережения, и угнаться за ростом цен на товары длительного спроса. Вот только, говорит Найман, у большинства населения не осталось ресурсов, чтобы отнести в банк.

Цены на горючку продолжают расти: за неделю они увеличились на 10—20 коп./л в зависимости от региона. По данным консалтинговой группы «А-95», в большинстве регионов бензин А-95 стоит дороже 11 грн, а «дизель» везде преодолел планку в 10 грн. Самое дорогое топливо в Донбассе — бензин в среднем 11,46 грн/л, ДТ — 10,41, самый дешевый бензин на Полтавщине и Харьковщине — по 10,95, ДТ — на Сумщине — по 10,10. В Киеве — соответственно 11,30 и 10,23, пишет Сегодня.

Эксперты разошлись в прогнозах о будущем горючки. Так, директор «А-95» Сергей Куюн настроен оптимистично: он говорит, что перед Пасхой нефть начала дешеветь (17 апреля продавалась по $117 за баррель), если эта цена стабилизируется, это дает надежду на снижение стоимости нефтепродуктов в Украине.

«Насколько цены на АЗС снизятся, пока сказать сложно, но этого сегодня ждут все. Дорогое топливо — это недовольство потребителей, правительства и владельцев бензоколонок, теряющих объемы продаж. Если цены на нефть как минимум зафиксируются на нынешнем уровне, удешевления бензина в Украине можно ожидать уже в первой половине мая». А вот по мнению аналитика UPECO Александра Сиренко, пока нельзя говорить, что нефть устойчиво дешевеет.

«За последние 30 дней средние котировки — $123 за баррель, это значит, что до середины мая к нам по-прежнему будет идти по импорту дорогой бензин. Цены вырастут еще на 15—20 коп./л», — считает Сиренко. В пресс-службе Минтопэнерго нам подтвердили, что Кабмин утвердил, и в ближайшее время подаст в Раду предложения установить «плавающий» акциз на бензин (чем дороже нефть, тем меньше акциз и наоборот). Если нардепы примут это предложение, то цены стабилизируются.

Золотые фьючерсы во вторник закрылись с небольшим повышением, чему способствовало ослабление доллара США и рост американских акций.

По итогам торгов во вторник на COMEX, подразделении Нью-Йоркской товарной биржи (New York Mercantile Exchange, NYMEX), котировки наиболее активно торгующихся июньских фьючерсов на золото выросли на 1,40 доллара, или на 0,1%, до 1651,10 доллара за тройскую унцию.

Склонность инвесторов к риску набирала силу по мере того, как акции США росли, заставляя трейдеров отказываться от валютных позиций в пользу более рискованных активов.

Ослабление доллара США, который снизился против корзины валют, также подогрело интерес к золотым фьючерсам. Золото деноминировано в долларах и становится дешевле для держателей других валют, когда доллар слабеет.

Однако рост цен на золото был сдержанным, так как трейдеры не забывали о более широкомасштабных экономических проблемах Европы и США.

"С одной стороны, акции продолжают показывать очень хорошую динамику, что в какой-то момент может оказать давление на золото. С другой стороны, долговой кризис в Европе продолжает обостряться, и это должно оказать золоту поддержку. Поэтому налицо статус кво", - говорит Грэм Лайтон, директор по цветным металлам в Newedge.

Трейдеры на рынке драгоценных металлов также следят за запасами серебра на COMEX, которые приближаются к 10-летнему максимуму на уровне 139,54 млн унций. Мартовские фьючерсы на серебро на COMEX во вторник выросли по итогам торгов на 30,1 цента, или на 1%, до 31,674 доллара за тройскую унцию.

В последнее время тема введения самых разнообразных налогов крайне популярна в нашей стране. Взять, к примеру, скандальные инициативы реализации в жизнь налога на скайп или налога на бездетность. Однако в этом списке, с точки зрения информационного шума, достойное первое место по праву может занять налог на роскошь. Сколько на эту тему сказано-пересказано, а, как говорится, «воз и ныне там».

Сами судите, что ни день – то новый информационный повод для обсуждения темы введения налога на роскошь (или налога на богатство). Сначала соответствующий законопроект разработало ведомство вице-премьер-министра – министра социальной политики Сергея Тигипко. Потом – свой вариант предложило министерство финансов Украины, которое нынче возглавляет экс-первый замглавы НБУ Юрий Колобов. И, наконец, на днях министр экономического развития и торговли Петр Порошенко заявил о том, что внес свои предложения по налогообложению недвижимости в рамках налога на роскошь. Не означает ли это, что в скором времени будет представлен третий вариант законопроекта налога на богатство?

Такого сценария развития событий, конечно, никто не может исключить. Однако с учетом того, что отдельные пункты законопроектов Минсоцполитики и Минфина не понравились ни экспертам, ни рядовым гражданам – премьер-министр Украины Николай Азаров решил отправить документы на доработку.

Пока – все «на перекур»

О том, что 9 апреля Кабмин отправил проект закона о богатстве на доработку премьер-министр написал в своем блоге. В частности, в этом заявлении Николай Азаров отметил:«Разработчики исказили концепцию и смысл закона. Ведь мы закладывали в него не фискальные задачи в первую очередь, а принцип социальной справедливости: богатые должны поделиться с обществом той частью своих доходов, которые они тратят на роскошь».

Кроме того, в своем блоге Азаров перечислил те стандарты, которым должен соответствовать обновленный законопроект налога на роскошь.

Во-первых, считает премьер-министр, налогом на богатство облагаться должны именно предметы роскоши. «Есть справедливый критерий для определения объекта такого налогообложения. Стоимость», - акцентирует Азаров.

Во-вторых, по мнению премьера, такой критерий как стоимость нужно тщательно разработать и детализировать, так как формула расчета для каждого вида товаров, а также движимого и недвижимого имущества, может быть разной.

«И не надо беспокоиться по поводу взимания такого налога. Он как раз просто администрируется через продавцов и поставщиков услуг. Вы знаете, что в Интернете очень просто найти настоящую цену определенной модели часов «Брегет» или автомобиля «Ламборджини» определенного года выпуска.

Так что нужно заложить справедливые нормы и выполнять их. Закон будет касаться только действительно богатых людей и только их расходов на личное потребление различных видов роскоши. И выполнять его в интересах подавляющего большинства нашего общества», - резюмирует Азаров.

Правда, премьер не уточнил, какой именно законопроект – Минфина или Минсополитики – был отправлен на доработку. Однако упомянутая выше критика в равной степени может касаться обоих вариантов налога на богатство.

Найди отличия

В чем же именно отличается видение налога на роскошь, по версии двух госведомств? Думается, стоит перечислим основные позиции двух законопроектов. Итак, начнем.

Пункт первый. Недвижимость.

Специалисты Минфина предлагают облагать налогом квартиры площадью более 120 квадратов и жилые дома площадью более 250 квадратов. При этом налог на роскошь должен взиматься по ставке 0,5% от оценочной стоимости недвижимости. Однако в то же время налог не может быть ниже 2% по отношению к минимальной зарплате (с 1 апреля минзарплата – 1094 грн.) за один квадрат.

Аналитики Минсоцполитики считают, что под налог на роскошь должны попасть квартиры площадью более 200 квадратов, а также жилые дома площадью более 400 квадратов. И взиматься налог с недвижимого имущества должен по следующему «тарифу» - 2% от минимальной заработной платы.

Далее – пункт второй. Автомобили, мотоциклы.

По мнению экспертов Минфина, налогом на роскошь должны облагаться автомобили, которые оборудованы двигателями с объемом свыше 3000 кубических сантиметров. Также в законопроекте идет речь о налогообложении мотоциклов, которые имеют объем двигателя порядка 800 кубических сантиметров. Причем под налогообложение могут попасть автомобили «возрастом» не старше семи лет. Согласно законопроекту Минфина, расчет налога на роскошь для автомобилей и мотоциклов ведется так: будет учитываться оценочная стоимость движимого имущества – в данном случае в учет берутся каждые 100 куб. см. двигателя. Причем для автомобилей планируется использовать так называемый понимающий коэффициент от 1% (новые авто) до 0,2% («семилетки»). Однако при расчете налог не может быть меньше 2% от минимальной зарплаты (за каждые 100 куб. см.).

В то же время, по версии Минсоцполитики, под налог на роскошь должны попадать автомобили, у которых объем двигателя – более 3400 кубических сантиметров. Что касается мотоциклов, который могут считаться «роскошными, то в этом виде транспорта объем двигателя должен быть свыше 800 кубических сантиметров. Представители ведомства полагают, что такое движимое имущество должно облагаться по такому принципу: 20% от минимальной заработной платы за каждый 100 кубических сантиметров. Кстати, мотоциклы и авто – старше 7 лет – не попадают под данную категорию налогообложения.

На очереди – пункт третий. Авиатранспорт: самолеты и вертолеты

Мнение работников Минфина по сему поводу следующее: облагаться налогом на роскошь может авиатранспорт исходя из 1% его оценочной стоимости. Причем учитывается каждый килограмм летной массы. Однако при расчете налога коэффициент должен быть не менее 2% от минимальной зарплаты (за каждое кило летной массы).

В законопроекте Минсоцполитики по этой позиции сказано так: владельцы вертолетов и самолетов должны платить налог на роскошь, исходя из «тарифа» 0,2% от минимальной заработной платы за каждый килограмм взлетной массы.

И, наконец, пункт четвертый. Водный транспорт: яхты и прочие плавательные средства

В законопроекте Минфина указано, что под налогообложение может попасть водный транспорт, который оборудован двигателями мощностью более 75 кВт. При этом возраст таких плавсредств не должен быть старше 20 лет. При этом расчет налога, опять же, должен идти по принципу: 1% от оценки стоимости судна, однако коэффициент не может быть ниже 2% от минимальной зарплаты (за каждый кВт мощности двигателя).

Вариант законопроекта Минсоцполитики указывает на то, что налогом на роскошь должны облагаться плавательные средства, оборудованные двигателями с мощностью порядка свыше 75 кВт. Однако возраст суден, попадающих в категорию «роскошь», не может быть старше 20 лет. Такие плавательные средства, по мнению аналитиков ведомства, должны облагаться налогом в размере 20% от минимального заработка (каждый кВт мощности двигателя).

Надо заметить, что в законопроекте налога на роскошь, который разработал Минфина, также нет еще двух позиций, которые присутствуют в варианте от Минсоцполитики.

Во-первых, эксперты Минфина посчитали лишним налогооблагать как роскошь ювелирные изделия из золота, антиквариат, оружие и прочие дорогие предметы. А ведь все это попадало под налогообложение в законопроекте от Минсоцполитики. Причем ведомство Тигипко включило в свой законопроект норму, согласно которой предметы роскоши стоимостью от 20 до 30 минимальных зарплат должны были облагаться налогом по ставке 10% от стоимости товара. Оплачиваться такой налог на предметы роскоши, по версии Минсоцполитики, мог бы единоразово - при покупке или ввозе товара на территорию Украины.

Во-вторых, в законопроекте Минфина отсутствует пункт об ужесточении налогообложения в отношении заработка украинцев (превышающих 15 минимальных зарплат). Напомним, проект налога на роскошь, по версии Минсоцполитики, указывал на возможность увеличения налога на доход до 20% (с суммы превышения – то есть суммы, выше 15 «минималок»). Сегодня налог с доходов физических лиц платится по такому принципу: 15% от «минималки», если заработок не превышает 10 минимальных заработных плат, и 17% - если заработок превышает 10 минзарплат (с суммы превышения – то есть суммы, выше 10 «минималок»).

И в чем проблема? Мнение экспертов

Как видим, видение Минсоцполитики и Минфина на то, каким же в итоге должен быть в Украине налог на роскошь существенно разнится. Что добавить к выше сказанному? Тот факт, что шума сегодня полно, а толку пока нет – налицо. Интересно, почему так происходит? По мнению экспертов, опрошенных «Обозревателем», законопроект налога на роскошь (неважно, в какой редакции) в любом случае рано или поздно примут. Однако аналитики сомневаются в эффективности данной налоговой меры и на это у них имеются серьезные основания.

Так, президент Украинского аналитического центра Александр Охрименко считает, что основной задачей и в то же время проблемой реализации налога на роскошь в жизнь является так называемый предвыборный пиар.

«Налог на роскошь действительно будет введен в этом году, потому что осенью – выборы. Думаю, если налог будет введен, то точно не позже начала осени, хотя постараются решить этот вопрос до лета. Но тут главная цель – выжать максимальный пиар. Почему? Потому что налог на роскошь мог бы оказаться эффективным, но в итогедохода большого от него не будет. Ведь как только налог введут, сразу введут массу исключений. И в результате большое количество реальной роскоши из этого налога уйдет. К примеру, пару депутатов случайно подадут иски в Конституционный суд, Конституционный суд случайно вычитает в Конституции, что это противоречит всему. И все это ограничится тем, что под налог будет попадать, например, какое-то бриллиантовое колье или яйцо Фаберже. То есть то, что на практике может быть роскошью, но массового характера не носит. Что касается самолетов, яхт и всего остального, то чисто случайно это будет вычеркнуто из списка роскоши», - пояснил «Обозревателю» Александр Охрименко.

В свою очередь, аналитик Международного центра перспективных исследований Александр Жолудь уверен, что большой бизнес постарается «уйти в тень» от такого вида налогообложения, так как просто не готов платить налог на роскошь.

«Если в общем-то говорить абстрактно, с точки зрения социальной справедливости, то возможно и целесообразно ввести налог на роскошь, учитывая очень серьезное распределение доходов между богатейшими и беднейшими частями населения. В то же время, если рассматривать те редакции законопроектов, которые на сегодняшний день предлагают, то я считаю, что они не смогут обеспечить такого перераспределения, а, скорее всего, это будет перераспределение не между богатейшими и беднейшими, а между средним классом и беднейшими. И, к сожалению, тогда вряд ли налог на роскошь будет эффективен, потому что наверняка достаточно крупный бизнес, который имеет большие капиталы, постарается уходить от подобных налогов, так как сегодня он больше не готов платить», - высказал свою точку зрения «Обозревателю» Александр Жолудь.

Говоря о том, что налог на роскошь может быть введен и даже работать в нашей стране, эксперты все же сомневаются в том, что доходы казны от такого вида налогообложения будут велики. Александр Жолудь считает, что ежегодно налоговики смогут собрать не более 200-300 млн. гривен. А Александр Охрименко более пессимистичен, так как прогнозирует сбор налогов в размере от 200-300 тыс. гривен до миллиона.

Будут ли платить? Мнение богатых и знаменитых

Между тем, богатые и знаменитые представители Украины готовы платить налог на роскошь. Во всяком случае такие выводы делаешь, когда читаешь в прессе мнения представителей отечественного бизнеса. Да и президент Виктор Янукович как-то обратил внимание на то, что отечественные олигархи в лицеРината Ахметова, Виктора Пинчука и Константина Жеваго – не против платить новый налог.

«Обозреватель» решил самостоятельно убедиться в том, что украинцы, имена которых на слуху, действительно поддерживают введение налога на роскошь. Вот что рассказали автору этих строк наши собеседники.

Так, по мнению Георгия Шеварнадзе,внучатого племянника экс-президента Грузии Эдуарда Шеварднадзе, введение налога на роскошь может быть эффективным, если вводить уже готовые механизмы налогообложения, например, европейские.

«Я считаю, что налог на роскошь должен быть. Потому что если деньги пойдут людям, на какое-то строительство или ремонт больницы или детского дома, то почему бы и нет. Но опять же тут надо смотреть, чтобы механизм был правильный. И деньги действительно дошли до людей. В этом плане, мне кажется, нужно хорошо разработать схему, чтобы она эффективно работала. Сам механизм. Думаю, нужно взять уже что-то готовое, например, из Европы, а не придумывать что-то самим. Я думаю, что тогда налог будет полезен», - считает Георгий Шеварнадзе.

А заместитель гендиректора НТКУ Валид Арфуш, в свою очередь, поддерживает введение налога на роскошь, однако он не уверен, что такой вид налогообложения будет действовать в полную силу. И причина тут банальна: украинцы привыкли предоставлять налоговикам неправдивые декларации о налогах.

«Налог на роскошь – это модная тема, которая поднимается в каждой стране накануне каких-то выборов. Эта тема поднимается потому, что она нравится бедным слоям населения. А поскольку в мире бедных в мире больше, чем богатых, то следует некое бурное обсуждение. Я лично только приветствую такие виды налогов, потому что… Если кто-то может позволить себе большие дома или покупать много машин, имеет большие доходы, то он, соответственно, должен платить больше налог. И при этом если сравнить, например, сегодняшнее налогообложение украинское с французским, то надо сказать, в Украине еще все хорошо. Потому что во Франции платишь практически до 50% налога от всего, что ты получаешь. Но самая большая беда в том, что в Украине, к сожалению, люди очень редко делают правдивые декларации. Стало быть, у большинства по-настоящему богатых людей декларации никак не соответствуют их настоящему богатству. И поэтому тут вопрос существенный: кто из по-настоящему богатых людей будет платить большой налог на роскошь, если будет принят такой закон», - говорит Валид Арфуш.

Какие выводы?

Что ж, исходя из сказанного выше, налог на роскошь действительно мог бы эффективно работать, если бы разработка – третьего, компромиссного, варианта - действительно устраивала все бы стороны, начиная от чиновников и экспертов и заканчивая рядовыми украинцами. А ведь обычные граждане сейчас весьма обеспокоены введением такого налогообложения, потому что опасаются, мол, как бы не пришлось платить, например, за пристройки на даче – вроде сарая, бани или каких-то временных сооружений.

Поэтому говоря о разработке эффективных и универсальных инструментов для реализации украинского налога на роскошь, нельзя не вспомнить: для чего, собственно, сегодня во всем мире вводятся самые разнообразные виды налогообложения, в том числе, налог на так называемое богатство или роскошь. Да с простой целью поиска действенных методов борьбы с кризисом, которые бы помогли не только бы наполнить дополнительным финансовым потоком госбюджеты разных стран, но и, как результат, помешать стагнации той или иной национальной экономики. В частности, такое налогообложение действует в таких странах, как Венгрия, Франция, Норвегия, Люксембург, Швейцария. Однако граждане этих стран могут платить налог на богатство, ценные бумаги, депозиты или недвижимость, однако вряд ли когда-то будут платить налог на сарай, баню или прочие временные сооружения.

Таким образом, остается резюмировать: вопрос введения налога на роскошь в Украине не терпит суеты и непродуманности. Поэтому при разработке эффективных методов налогообложения стоит руководствоваться некоторыми пословицами. К примеру, «семь раз отмерь, один раз отрежь» или «поспешишь, людей насмешишь».

А вот учтут ли наши чиновники мировой налоговый опыт и простую славянскую мудрость при доработке налога на роскошь, думается, скоро узнаем.

Официальные спотовые цены на драгоценные металлы по итогам сессии 17 апреля в Нью-Йорке изменились разнонаправленно и составили: золото - 1651 долл./унция (-0,18%), серебро - 31,81 долл./унция (+0,57%), платина - 1589 долл./унция (+0,51%), палладий - 666 долл./унция (+1,85%).

Сильное влияние на опережающую динамику платины в I квартале 2012г. оказала февральская забастовка на рудниках Impala Platinum в Южной Африке с 12% долей мирового выпуска. В результате восстаний рабочих индекс выпуска металлов платиновой группы в Южной Африке достиг многолетнего минимума, опустившись на 40% с начала года. После подавления восстаний можно ожидать восстановления предложения металлов платиновой группы на рынок.

Стимулирует рост производства и решение правительства ЮАР в конце марта вложить 420 млн долл. в новое предприятие, использующее более дешевую технологию выщелачивания металлов, что позволит уйти от продажи концентрата к реализации конечной продукции, заключили аналитики.

Между тем, динамика мирового автопрома (где используются металлы платиновой группы) по результатам I квартала 2012г. отчетливо иллюстрирует опасения замедления мировой экономики. Во-первых, выпуск в крупнейших странах еврозоны снизился на 10% в годовом исчислении при ожиданиях 5% в 2012г. Во-вторых, Китай в марте также не смог удержать высокие темпы роста. По итогам квартала снижение выпуска автомобилей составило 2% в годовом исчислении.

Слабые показатели еврозоны и Китая внезапно прерываются хорошими данными по регионам, в которых на столь высокие темпы роста выпуска мало кто рассчитывал. Северная Америка, Япония, Корея и Индия показали двузначные темпы роста выпуска автомобилей, заметно выросли ожидания по выпуску автомобилей в России.

На фоне умеренно положительной динамики цен на драгметаллы объем запасов в ETF-фондах практически не изменился. Из-за высокого дисконта цен к ожиданиям инвесторы выжидают благоприятной конъюнктуры и могут рассчитывать на повышение, вызванное возвращением спекулянтов, активно закрывавших позиции в течение марта-апреля.

В среду на 07:00 кв фьючерсы на золото находились на отметке 1653,19 долл./унция (+0,21%), серебро - 31,89 долл./унция (+0,54%), платину - 1598 долл./унция (+0,51%), палладий - 663 долл./унция (+0,27%).

Цены на нефть в Нью-Йорке достигли максимальных отметок за неделю после заявления Международного валютного фонда о повышении прогнозов роста мировой экономики, а Испания разместила долговые облигации на большую сумму, чем планировалось, что снизило опасения относительно замедления экономики и снижения спроса на топливо, передает Bloomberg.

МВФ повысил прогноз роста мировой экономики до 3,5% с 3,3%, и сообщил, что ожидает роста цен на нефть в этом году на 10% в связи с ростом спроса и возможным срывом поставок «черного золота». Испания продала бонды на 3,2 млрд евро, хотя предполагалось размещение на 3,2 млрд.

Накануне по итогам торгов на нью-йоркской бирже NYMEХ фьючерсы на американскую нефть WTI подорожали на $1,27 до $104,20 за баррель. Цены на WTI выросли в этом году на 5,4%. В Лондоне на бирже ICE фьючерсы на североморскую нефть марки Brent выросли в стоимости на 10 центов до $118,78 за баррель.

Сегодня утром фьючерсы демонстрируют разнонаправленное движение. К 8:24 мск в Нью-Йорке фьючерсы на WTI подорожали ещё на 18 центов до $104,38 за баррель. К 7:25 кв в Лондоне фьючерсы на Brent опустились в стоимости на 11 центов до $118,67 за баррель.

Стоимость золота незначительно выросла во вторник на фоне роста на мировых фондовых и сырьевых рынках, поддержавшего физический спрос на драгметалл, свидетельствуют данные бирж.

Июньский фьючерс на золото в Нью-Йорке на бирже Comex по итогам торгов повысился в цене на 0,1% - до 1651,1 доллара за тройскую унцию.

Биржевые индексы Европы завершили торги вторника в уверенном плюсе на 1,8-2,7%, рост на биржах США составил в среднем 1,5-1,8% на фоне улучшения прогнозов МВФ по мировой экономике. Также во вторник был отмечен рост стоимости нефти и таких металлов как палладий и медь.

"Инвесторы продолжают следить за ситуацией в Европе. В последнее время обострились опасения относительно того, что Испания может обратиться за финансовой помощью, - сказали агентству MarketWatch аналитики Commerzbank. - В среднесрочной перспективе золото будет сохранять свой статус более надежного актива для инвестиций".

Рост цен на золото в 2011 году составил почти 10%. В результате одиннадцатилетний период роста стоимости металла является самым продолжительным, по крайней мере, с 1920 года. За первый квартал 2012 года металл подорожал на 6,7%.

Основными факторами поддержки стоимости золота, которое рассматривается инвесторами как более надежная альтернатива нестабильным валютам и подверженным серьезным колебаниям акциям компаний, остаются долговой кризис в Европе и ускорение инфляции в разных странах.