Уважаемые посетители. Извините за неудобство, текущие мировые цены на драгоценные маталлы временно не работают.
КОНСУЛЬТАЦИИ ПО ОПЕРАЦИЯМ С БАНКОВСКИМИ МЕТАЛЛАМИ (ЗОЛОТО, СЕРЕБРО, ПЛАТИНА, ПАЛЛАДИЙ)
Уважаемые посетители сайта! НБУ ввел новые правила продажи банковских металлов постановлением от 03.10.2014 №626 (операции по продаже банковских металлов одному лицу в один рабочий день разрешены в сумме, эквивалентной 3 тыс. грн в рамках одного банковского учреждения; ограничил выдачу банковских металлов с текущих и депозитных счетов клиентов на уровне 15 тыс. грн в сутки)
// 13.05.2005 // 10:58 //
MIGnews.com.ua
Исследователи физики моря Кэмбриджского университета утверждают, что глобальное потепление ближайших лет принесет похолодание в европейские страны. Причина данного парадокса, по мнению британских ученых, в том, что с наступающим потеплением и таянием ледников якобы замедляется механизм, обеспечивающий работу главной "батареи" Европы - теплого течения Гольфстрим.
Согласно наблюдениям исследовательской группы, интенсивность процесса смены холодных поверхностных вод теплыми у берегов Гренландии снизилась за последние годы на четверть, а эти перемещения водных слоев являются одним из двигателей Гольфстрима. Последствия этого замедления, считают специалисты, скажутся в Европе уже через несколько лет. Возможность похолодания в Европе ученые предсказывали уже давно, но последние исследования британских ученых, совершивших несколько экспедиций в районах Арктики и Гренландии, по данным агентства, впервые представили реальные подтверждения данного предположения.
"До недавнего времени мы находили в море гигантские "трубы", по которым холодные воды опускались с поверхности до глубины в 3 тысячи метров, но теперь они практически полностью исчезли, - рассказал профессор Питер Уэдхэмс, возглавляющий исследовательскую группу. - В то время как эти воды опускались на дно, они замещались теплыми водами с юга, что поддерживало эту циркуляцию. Если этот механизм замедлится, это приведет к тому, что меньше тепла будет доходить до Европы". В частности, такое изменение, полагает ученый, будет иметь серьезные последствия для Британии, значительная часть которой находится на широте Сибири. Теплые воды Гольфстрима, как полагают, "подогревают" климат Объединенного Королевства на 5-8 градусов.
// 13.05.2005 // 09:33 //
MIGnews.com
Пилюли, укрепляющие память, в недалеком будущем появятся в аптеках. Об этом позволяют говорить весьма обнадеживающие последние эксперименты. Так, препарат, известный пока как CX717, повышает эффективность мозговой деятельности.
В ходе исследований, проведенных в университете Сюррея, прием этих таблеток существенно повышал возможности мозга добровольцев, которых умышленно лишали сна. У обезьян, которым давали CX717, также наблюдался значительный прогресс при выполнении тестов на познавательные способности.
"АвтоВАЗ" столкнулся с масштабным кризисом сбыта. Дошло до того, что "десятки", самый ходовой товар крупнейшего российского производителя легковых автомобилей, стали дешеветь. Завод пока не решается признать, что его постиг сбытовой кризис, но дилеры уже говорят о нем во весь голос. Не дождавшись поддержки завода, они вынуждены снижать цены на "десятки" за счет собственной прибыли.
Московская автоторговая компания "Инком-Авто" сообщила вчера о снижении цен на новые "десятки" примерно на 200 долларов. По словам Сергея Соколова, директора по маркетингу дилерской компании "Ростокино-Лада", снизили цены на легковушки семейства Lada 110 уже многие столичные дилеры. Некоторые просто переписали ценники, некоторые, предоставляют покупателям выбор - получить скидку или заказать на ее сумму дополнительное оборудование. Еще в апреле около 10 крупных московских дилеров ВАЗа передали на завод через его московское управление региональных поставок (УРП) письмо с просьбой разрешить им продлить действие новогодних скидок (они закончились в феврале)? сообщают Newsru.
На заводе факт кризиса, связанного с ростом спроса на недорогие иномарки, отбирающие у Волжского автозавода потребителей, не признают. "АвтоВАЗ" не снижал отпускных цен и не выпускал никаких указаний для дилеров, утверждает замдиректора завода по связям с общественностью Александр Громков.
Однако эксперты считают, что снижения цен не удастся избежать и заводу. Этой весной спрос на "десятки" куда ниже, чем год назад, сетует коммерческий директор тольяттинской дилерской компании "Восток-Лада" Михаил Кочережко. По его оценке, запасы автомобилей у дилеров ВАЗа по России достигают 80 тысяч - вдвое выше нормы. "Если "АвтоВАЗ" будет держаться за нынешнюю цену, через 1-2 года корейские и японские машины окончательно вытеснят "Ладу" с рынка", - убежден он.
ВАЗу наступают на пятки корейские конкуренты, соглашается генеральный менеджер по маркетингу и PR группы "Рольф" Валерий Тараканов. Цена одного из основных конкурентов "Лады", Daewoo Nexia, составляет всего 8500 долларов, в то время как в Москве "Лада-110" стоит сейчас 8000-8300 долларов. В пресс-службе Таганрогского автозавода, собирающего корейские Hyundai, утверждают, что рост продаж этой марки идет "в основном за счет людей, пользовавшихся до этого отечественными автомобилями". А в сентябре начнет продаваться Renault Logan российской сборки с ценой, начинающейся с 9000 долларов. С развитием потребительского кредитования разница в цене даже в 1-2 тысячи долларов "перестает быть быть серьезным барьером" и недорогие иномарки все больше теснят "десятку", констатирует управляющий директор инвесткомпании AG Capital Александр Агибалов.
"АвтоВАЗ" вступает в полосу кризиса, считает президент Российской ассоциации автомобильных дилеров (РААД) Олег Наумов. Продажи иномарок в стране продолжают расти, и за четыре месяца 2005 года их продано почти вдвое больше, чем за тот же период 2004 года. Поэтому вазовские дилеры вынуждены будут не только сокращать свою прибыль, но и добиваться снижения цен заводом.
Источник, близкий к "АвтоВАЗу", заявил, что в принципе предприятие имеет возможность снизить отпускные цены, ведь "десятка" - самая прибыльная для ВАЗа модель.
Южно-Африканская Республика заинтересована в участии украинских специалистов и компаний в реализации проектов строительства семи электростанций в Африке в рамках программы NEPAD ("Новое партнерство для развития Африки").
Об этом заявил Чрезвычайный и Полномочный Посол Южно-Африканской Республики в Украине Ашраф Сентсо в среду в ходе встречи с первым заместителем мэра Харькова Сергеем Политучим.
По словам посла, в связи с прогнозируемым дефицитом электроэнергии в Африке предполагается построить в рамках NEPAD семь электростанций, на что было выделено около 5 млрд долларов.
Сентсо пояснил, что программа NEPAD была одобрена Организацией Объединенных Наций и Европейским Союзом, и под ее реализацию ЕС выделил около 80 млрд евро.
Однако страны Африки не представили существенного количества экономически обоснованных бизнес-планов, и ЕС отозвал выделенные средства.
"Сейчас ЮАР решила взять управление в свои руки, и она ищет специалистов в Украине, других странах, чтобы совместными усилиями мы могли подготовить экономически обоснованные проекты и хотя бы часть этих средств вернуть и вложить их в реализацию проектов", - сказал Сентсо.
В проекте строительства электростанций, по мнению посла, мог бы принять участие харьковский завод "Турбоатом", сообщают Українські новини.
Кроме того, NEPAD финансирует проекты в области медицины и развития медицинских технологий и оборудования, в чем, по мнению посла, также существуют перспективы участия украинских предприятий и научно-исследовательских институтов.
Говоря о двухстороннем сотрудничестве, посол отметил, что наиболее перспективными его направлениями могут быть торговля, военно-техническая сфера, сельское хозяйство и сельхозмашиностроение, наука и технологии, образование.
В частности, правительство ЮАР выделило сумму, эквивалентную около 7 млрд долл., на совместные разработки и проекты в военно-технической отрасли.
Посол подчеркнул, что это могут быть не только военные технологии, но и технологии двойного назначения.
"Идеология не в покупке-продаже, а в совместных разработках компонентов, узлов, комплектующих", - сказал Сентсо.
В ходе встречи посол высказал инициативу подписания договора о сотрудничестве между Харьковом и Йоханнесбургом (ЮАР).
По словам посла, Претория уже подписала договор о сотрудничестве с Киевом, готовится к подписанию договор между Одессой и Кейптауном, планируется приезд делегаций городов ЮАР в Донецк и Измаил.
В ходе встречи также обсуждался вопрос об открытии в Харькове почетного консульства ЮАР.
В ходе своего визита в Харьков Сентсо, встретился также с председателем Харьковской областной государственной администрации Арсеном Аваковым, посетил ОАО "Научно-исследовательский институт радиотехнических измерений", ОАО "Харьковский тракторный завод им. С. Орджоникидзе", государственное предприятие "Завод им. Малышева", Харьковское государственное авиационное производственное предприятие, встретился со студентами Харьковского национального университета им. В.Н. Каразина и с деловыми кругами Харьковской области.
Виктор Ющенко предлагает предусмотреть в Государственном бюджете на 2006 год 10-12 млрд грн на компенсацию вкладов Сбербанка бывшего СССР. Об этом он заявил, выступая вчера вечером в прямом эфире на трех украинских телеканалах.
Президент напомнил, что в бюджете на этот год предусмотрено 6 млрд грн. компенсаций через зачеты по коммунальным услугам и 500 млн грн - через обменные операции по компенсационным вкладам. Президент отметил, что такая сумма компенсаций - самая большая за все последние восемь лет.
Он также сообщил, что подписано соглашение с ассоциацией вкладчиков Сбербанка, в соответствии с которым объемы компенсаций будут формироваться согласно возможностям бюджета и потребностям граждан, сообщает "Лига".
По мнению Ющенко, было бы хорошо, если бы в следующем году сумма компенсаций составила 10-12 млрд грн.
Страны "большой восьмерки" решили дополнительно выделить 185 млн долларов на реализацию чернобыльского проекта "Укрытие". Об этом говорится в сообщении Европейского банка реконструкции и развития, являющегося администратором чернобыльского фонда "Укрытие".
"...взнос в сумме более 185 млн долларов был объявлен странами "большой восьмерки"/ЕС, при этом впервые взнос делает также Россия", - говорится в сообщении. Правительство Украины взяло обязательства дополнительно предоставить для реализации проекта 22 млн долларов. "Новые взносы будут сделаны в дополнение к более чем 600 млн евро, которые ранее пообещали предоставить фонду правительства 28 стран-доноров. Общая стоимость проекта оценивается более чем в 1 млрд долларов", - говорится в сообщении.
10 мая министр по вопросам чрезвычайных ситуаций Давид Жвания после завершения встречи послов стран "большой восьмерки" с премьер-министром Юлией Тимошенко заявил журналистам, что Украина намерена внести дополнительно 22 млн долларов в виде работ демонтажа нестабильных конструкций объекта "Укрытие" для реализации проекта преобразования укрытия над разрушенным блоком Чернобыльской АЭС в экологически безопасную систему, сообщают Українські новини.
Тогда же было заявлено о намерении стран-доноров дополнительно выделить 260-270 млн долларов на реализацию проекта "Укрытие". Украина закрыла ЧАЭС под давлением мировой общественности 15 декабря 2000 года. Работы по снятию с эксплуатации ЧАЭС и преобразованию объекта "Укрытие" над разрушенным 4-м блоком в экологически безопасный объект проводит государственное специализированное предприятие "Чернобыльская АЭС". Ранее страны-доноры выделили в Чернобыльский фонд около 750 млн долларов и планируется, что после принятия решения странами-донорами об увеличении фонда, он будет увеличен до 1 млрд. долларов. Законом о госбюджете на 2005 год предусмотрен взнос Украины в Чернобыльский фонд "Укрытие" в сумме 34,687 млн гривен.
DaimlerChrysler представил в Берлине новый шедевр Exelero, который венчает флагманскую линейку Maybach. Автомобиль изготовлен пока в единственном экземпляре и вряд ли когда будет серийным. В разработке его дизайна приняли участие кузовные мастера из Турина, а также учащиеся профтехучилища из немецкого Пфорцхайма, который курирует фирма Maybach.
Exelero призван продемонстрировать поистинне безграничные возможности люксового бренда, которые он готов предложить индивидуальным заказчикам. А они, в свою очередь, вполне могут заказать такую машину, если наберут достаточно денег.
Впрочем, о стоимости автомобиля информации нет - отделка автомобилей Maybach определяется самим заказчиком и имеет диапазон "от ценных пород дерева до инкрустации чистым золотом". Поэтому цена нового Exelero - понятие чисто индивидуальное.
В историческом плане Maybach Exelero продолжает традиции легендарного предшественника 30-х г.г. SW38 (на снимке ниже). Для более точного соответствия создатели нового Maybach заказали даже специальные колеса у производителя шин компании Fulda - в свое время она использовала SW 38 для испытаний своей продукции, сообщает "За рулем".
Maybach Exelero образца 2005 года занимает в длину 5,89 метра, в ширину 2,14 метра и в высоту 1,39 метра. Его колесная база равна 3,39 метра, бензобак имеет объем 110 литров, а сухой вес составляет 2,66 тонны.
Автомобиль комплектуется 5,9-литровым мотором V12 с двойной турбиной, мощность которого достигает 700 л.с. Автомобиль уже испытан на автотреке Нардо в Италии и в первом же заезде показал максимальную скорость 351,45 км/час.
Правительство РФ готовит постановление об ужесточении правил ввоза подержанных иномарок. Об этом сообщил сегодня глава Министерства промышленности и энергетики Виктор Христенко во время визита в ОАО "АВТОВАЗ".
"Сейчас запретительные пошлины начинаются на автомобили с 7-летнего возраста. Я считаю, нужно выходить на 5 лет", - отметил он, сообщает autoNews.ru.
Напомним, запретительные импортные пошлины на ввоз легковых автомобилей, с момента выпуска которых прошло более 7 лет, были введены правительством РФ в конце 2003г. На такие автомобили ставка ввозной пошлины была установлена в размере 2,2 евро за 1 куб. см.
В четверг курс доллара США продолжил рост и достиг месячного максимума к евро. Поддержку американской валюте оказали опубликованные накануне данные о сокращении дефицита торгового баланса США, а также o рекордном за последние три года уровне бюджетного профицита.
Согласно обнародованным в среду данным, внешнеторговый дефицит США в марте неожиданно упал на 9,2% и опустился до минимального показателя за последние шесть месяцев. Отрицательное сальдо внешнеторгового баланса в марте составило $55 млрд против $60,6 млрд в феврале, тогда как аналитики ожидали повышения показателя до $61,9 млрд с объявленного ранее февральского уровня $61 млрд. Основной причиной сокращения торгового дефицита стало увеличение объемов экспорта потребительских товаров.
В среду же стало известно, что апрель правительство США закончило с рекордным за последние три года уровнем бюджетного профицита за счет более высоких, чем ожидалось, налоговых поступлений. Положительное сальдо составило $57,7 млрд по сравнению с $17,6 млрд год назад, свидетельствуют данные Минфина. Аналитики ожидали профицит бюджета на уровне $55 млрд. В марте этого года бюджет был сведен с дефицитом в $71,2 млрд. На фоне этой благоприятной статистики курс евро/доллар на американской торговой сессии в среду упал до минимальной отметки за последний месяц – 1,2776.
Утром в четверг американская валюта продолжила восхождение – курс доллара к евро достиг отметки в $1,2760. На ММВБ по сравнению с уровнем закрытия предыдущего торгового дня курс доллара вырос на 5,26 копейки – за доллар в начале дня дают 27,86–27,87 рубля, сообщает "Газета".
Текущему укреплению курса доллара поспособствовал также вчерашний отчет энергетического департамента США, свидетельствующий о более стремительном, чем прогнозировалось, росте нефтяных запасов – до максимального показателя с июля 1999 года. Запасы нефти в стране выросли за неделю, завершившуюся 6 мая, на 2,7 млн баррелей – до 329,7 млн баррелей. При этом ожидалось, что запасы нефти в США вырастут за неделю не более чем на 1,5 млн баррелей.
Аналитики прогнозируют возможное начало нового периода покупки доллара. В четверг правительство США обнародует данные по росту розничных продаж, который, как ожидается, станет максимальным за последние четыре месяца.
В случае, если благоприятные ожидания оправдаются, доллар в ближайшее время продолжит восхождение. Публикация статистических данных министерства торговли повысит вероятность очередного увеличения Федеральной резервной системой (ФРС) базовой процентной ставки. С июня прошлого года повышение ставки проводилось уже восемь раз, что способствовало росту курса доллара с начала текущего года на 5,9%.
Укрепление американской валюты спровоцировало падение цен на сырьевые товары. Медь подешевела в среду на 1,3% – до $3181, никель – на 0,5%, до $16,7 тыс. за тонну. Цена контрактов на алюминий опустилась на торгах в среду в Лондоне до минимального значения за последние шесть с половиной месяцев. Стоимость фьючерсов с поставкой через три месяца на Лондонской бирже металлов упала к концу сессии на $30,5, или 1,7% – до $1755 за тонну, а в ходе торгов опускалась до $1748 за тонну. С марта, когда цены достигали $2016 за тонну, алюминий подешевел уже на 10%.
В США с четверга начинается продажа билетов для космических туристов, желающих в частном порядке побывать в космосе. Полететь в космос в частном порядке на суборбитальной ракете Altairis стоит 150 тысяч долларов. За эти деньги ракета без пилота поднимется на высоту в 128 км, где пассажиры испытают несколько минут невесомости, а затем спустится на Землю с помощью парашюта.
Разработала ракету Altairis корпорация Aera. По данным телекомпании NBC, первый испытательный запуск ракеты с космодрома ВВС США на мысе Канаверал (штат Флорида) состоится в августе будущего года. В августе 2006 года Altairis должен впервые подняться в небо с туристами на борту, а с 2007 года начнутся регулярные полеты.
В стоимость билета, помимо самого суборбитального полета, входит недельная подготовка в космическом городке на мысе Канаверал. Полет будет проходить в беспилотном режиме с помощью компьютерного управления. Ракета достигнет высоты в 128 километров, где "космические туристы" смогут испытать несколько минут невесомости, а затем Altairis начнет спуск на парашюте на Землю.
Планируется, что на борту ракеты суборбитальный полет в космос смогут совершить шесть туристов, которых будет сопровождать один представитель компании в качестве инструктора, сообщает Newsru.
Aera в течение 2007 года планирует совершить до 30 запусков своей ракеты с пассажирами. Однако для этого корпорации придется еще урегулировать множество вопросов с федеральными властями, разрешающими такие полеты, сообщает
При этом у Aera Corp. немало конкурентов. И хотя продажа билетов обставлена с большой помпой, Aera вовсе не первая компания, работающая в этой области. Так, компания Space Adventures уже сумела привлечь на депозитный счет более 2 млн долларов от желающих воспользоваться ее услугами. Правда, на какой ракете они полетят в космос, пока неизвестно. А вот у компании британского миллиардера Ричарда Брэнсона Virgin Galactic вполне рабочая ракета уже есть. Более 100 человек готовы воспользоваться его услугами, чтобы полететь на ракете, аналогичной SpaceShipOne - первому частному летательному аппарату, поднявшемуся в космическое пространство.
Информация представлена на сайте исключительно для ознакомления.
Организаторы сайта не несут ответственности за последствия использования
данных, указанных на сайте.
Авторские права на статьи принадлежат их авторам.
Мнения авторов статей необязательно совпадают с мнением и точкой зрения
организаторов сайта.
|
|
