Уважаемые посетители. Извините за неудобство, текущие мировые цены на драгоценные маталлы временно не работают.
КОНСУЛЬТАЦИИ ПО ОПЕРАЦИЯМ С БАНКОВСКИМИ МЕТАЛЛАМИ (ЗОЛОТО, СЕРЕБРО, ПЛАТИНА, ПАЛЛАДИЙ)
Уважаемые посетители сайта! НБУ ввел новые правила продажи банковских металлов постановлением от 03.10.2014 №626 (операции по продаже банковских металлов одному лицу в один рабочий день разрешены в сумме, эквивалентной 3 тыс. грн в рамках одного банковского учреждения; ограничил выдачу банковских металлов с текущих и депозитных счетов клиентов на уровне 15 тыс. грн в сутки)
Кабинет министров поручил Министерству юстиции в соответствии с законом об исполнительном производстве обеспечить выполнение решения суда о возврате пакета акций ОАО "Криворожсталь" в размере 93,02% в собственность государства.
В интервью журналистам председатель Фонда государственного имущества Валентина Семенюк сообщила о том, такое решение правительство приняло на заседании в субботу, 11 июня.
По ее словам, еще 7 июня направила банку-хранителю этих акций "ИНГ Банк Украина" документы о возврате акций, однако не получила ответа, так как по состоянию на вечер пятницы банк еще не получал судебного решения.
Председатель ФГИ также отметила, что правительство поручило в трехдневный срок подготовить документы, необходимые для повторной приватизации "Криворожстали". Валентина Семенюк подчеркнула, что в утвержденном постановлении отсутствует указание о том, какой пакет "Криворожстали" будет вновь выставляться на продажу.
Отвечая на вопрос о возврате средств победителю приватизационного конкурса консорциуму ИМС, Семенюк сказала, что, в соответствии с приватизационными законами, средства будут возвращены только после перепродажи, а их размер будет определен, в том числе, с учетом итогов деятельности рабочей группы, которая согласно решению правительства с понедельника начнет работать на "Криворожстали".
Пакет в размере 93,02% акций УФ ОАО "Криворожский горно-металлургический комбинат "Криворожсталь" приобретен промышленно-финансовым консорциумом "Индустриально-металлургический союз" летом 2004 года за 4 млрд 260 млн гривен.
Хозяйственный суд Киева 22 апреля 2005 года признал незаконной продажу "Криворожстали" и постановил возвратить эти акции ФГИ. Киевский Апелляционный хозяйственный суд 3 июня подтвердил незаконность приватизации.
ИМС до окончательного решения суда предложил власти мировое соглашение в деле приватизации комбината. Президент Виктор Ющенко высказался за возможность мировой с учетом решения суда, в то же время Юлия Тимошенко заявила о "бессмысленности" заключения мировой после решения суда.
Юлия Тимошенко обещает со стороны правительства снять любые ограничения на деловую деятельность в Украине для представителей польского бизнеса. Об этом, как сообщили «Фразе» в пресс-службе кабинета министров, она заявила в пятницу, 10 июня, в ходе встречи с представителями польского Совета бизнеса в городе Пулавы.
Глава правительства, которая в пятницу находится в Польше с официальным визитом, также призвала польский бизнес активно вкладывать инвестиции в украинскую экономику. «Главное для нас – снять все без исключения препятствия, чтобы капитал мог «заходить» в Украину свободно и «чувствовать себя комфортно», – подчеркнула Тимошенко.
По ее словам, с учетом приоритетов, которые ставит перед собой украинское правительство, «для инвестирования иностранного бизнеса в украинскую экономику нет никаких ограничений».
Тимошенко пояснила, что речь идет о строительстве жилья, развитии агропромышленного комплекса, машиностроения и строительстве дорог по принципу концессии.
Глава правительства также выразила поддержку идее создания новой платформы для общения и сотрудничества бизнесменов Украины и Польши – украинско-польского бизнес-форума. По ее словам, после демократических преобразований в Украине хотела бы «построить очень крепкие и взаимовыгодные экономические отношения» с Польшей.
Тимошенко также поддержала инициативу создания польско-украинской коллегии университетов в Люблине. Она пообещала поддержать реализацию максимального количества украинско-польских проектов в научной, культурной и экономической отраслях.
Плохие новости для тех, кому за 30: одиночество хуже, чем курение. В ходе нового исследования было установлено, что мужчины и женщины без постоянных партнеров слишком много пьют, пропускают приемы пищи, слишком много работают и лишены эмоциональной стабильности, которой наслаждаются состоящие в браке, пишет Медиком
Из 10 тыс. человек, участвовавших в исследовании на протяжении десятилетия, 600 умерли. Одиночество так же ужасно для человека, как и курение, – или даже хуже. Самые страшные новости исследователи преподнесли одиноким женщинам в возрасте 30 лет с хвостиком – состояние одиночества в большей степени, чем сигареты, вино и беспокойство по поводу лишнего веса, сокращает продолжительность жизни. В ходе исследования ученые наблюдали за образом жизни 10 тыс. взрослых людей в Великобритании на протяжении 10 лет.
Выяснилось, что одиночество в равной степени негативно влияет на долголетие и мужчин, и женщин, так же, как и курение. Предполагается, что негативные последствия одиночества наносят удар по человеку, когда ему исполняется 30 лет.
Пока неясно, почему одиночество настолько губительно для здоровья. Но предполагается, что одинокие люди склонны вести менее здоровый образ жизни. Они больше пьют, потому что чаще встречаются с большими компаниями друзей; они пропускают приемы пищи, например, завтраки, и больше работают, потому что у них нет партнера, которому хотелось бы уделять больше времени. И у них нет "поверенного", которому можно было бы излить душу. Женатые пары, в отличие от одиноких людей, лучше питаются, и у них более комфортные условия дома.
Дети в браке тоже находятся под воздействием стабилизирующего фактора, в то время как одинокие люди чаще идут на риск. Как отметил профессор Эндрю Освальд, который возглавлял исследование, "брак держит вас наплаву, и его воздействие очень велико. Превышающая норму смертность среди людей, не состоящих в браке, аналогична уровню смертности от курения". В исследовании, об итогах которого будет рассказано в журнале The Journal of Health Economics, была использована база данных 10 тыс. взрослых в возрасте от 30 до 40, за которыми наблюдали на протяжении 10 лет и интервьюировали каждый год.
В ходе исследования скончались 600 человек, и исследователи сравнили статистику смертности среди состоящих в браке, одиноких, разведенных и овдовевших мужчин и женщин, чтобы выяснить, есть ли различия среди разных групп на протяжении 8 лет. Оказалось, что среди мужчин, ни разу не вступавших в брак или разведенных в начале исследования, вероятность смерти на протяжении следующих восьми лет на 10% выше. Риск смерти среди одиноких, расставшихся с избранниками или разведенных в начале исследования женщин выше на 4,8%. Это сравнимо с 5% дополнительного риска смерти, с которым сталкиваются курильщики.
"Если ты замужем, то у тебя есть партнер, который поддерживает твою самооценку, – говорит сотрудница службы "телефон доверия" Клэр Райнер, которая прожила со своим мужем 47 лет. – Партнер считает, что ты просто волшебный человек, и беспокоится о тебе, когда ты опаздываешь домой. Если твоя самооценка высока, то ты проявляешь больше интереса к себе и больше о себе заботишься. У тебя есть чувство ответственности за себя и своего партнера. Если появляются и вырастают дети, то ты несешь ответственность и за них, особенно если ты женщина".
"Я полагаю, рано умирать людей заставляет отсутствие счастья. Некоторые люди, когда они одиноки, страдают от несчастья, а если ты несчастлив, то ты не боишься смерти, как будто ты мешок с бобами, – замечает Вирджиния Аронсайд, сотрудница телефона доверия газеты Independent. – Но если ты простой человек, у тебя много друзей и ты чувствуешь себя комфортно, тогда в этом счастливом состоянии стоит пребывать подольше". Еще одним мощным фактором становится развод.
"Развод, вероятно, чреват такими же стрессами, как и потеря близких, но во многих случаях он также грозит продолжением конфликта с партнерами, – указывает профессор Чарли Льюис, специалист по разводам и семейным отношениям в Университете Ланкастера. – Мужчины, переживающие развод, страдают от стресса и боли от невозможности быть со своими детьми. Я думаю, что частично проблема и в том, что мужчина лишается женской заботы, а сам о себе он позаботиться хорошо не может".
В Закарпатской области МинЧС объявило штормовое предупреждение. По прогнозам румынских синоптиков, 9-11 июня на территории граничащих с Украиной румынских районов, в частности, с Ивано-Франсковской, Закарпатской и Черновицкой областями, ожидаются сильные дожди, ливни и существенное повышение уровня воды в реках.
В связи с этим Закарпатский областной центр по гидрометеорологии распространил штормовое предупреждение, согласно которому 10 июня на территории Закарпатья ожидается повышение уровня рек в восточной и центральной частях на 0,3-1 м, а в западной части - на 0,5-1,5 м.
Сложные погодные условия ожидаются также в таких румынских поветах как Марамуреш, Сату Маре и Сучава, передают Українські Новини.
Спасатели прогнозируют, что длительные ливневые дожди могут привести к сдвигам земли в горных районах, особенно в тех, которые граничат с Румынией. Это также касается дорог государственного и областного значения.
Управление МинЧС в Закарпатской области привело свои силы в состояние повышенной готовности, ведется мониторинг ситуации на приграничных территориях. МинЧС также просит жителей приграничных областей Закарпатья воздержаться от поездок в Румынию из-за сложных погодных условий в этой стране 9-11 июня.
Ситуация на срочном рынке платиноидов по состоянию на 9 июня 2005г. характеризовалась понижением цен на платину и палладий, что практически стало третьим подряд снижением цен на платиноиды. Очередное снижение цен стало следствием их существенного повышения в начале недели. Напомним, что 6 июня цены превысили психологические уровни сопротивления (платина - 880 долл./унция, палладий - 190 долл./унция), что сделало дальнейшие покупки платиноидов непривлекательными для спекулянтов.
Несмотря на то, что цены по сделкам 9 июня были заметно, чем в начале недели, интерес к покупкам остался пониженный. На рынке продолжились коррекция и ликвидация длинных позиций, что привело к заметному снижению ценовых показателей.
В соответствии с официальными результатами торгов на Нью-Йоркской товарной бирже (NYMEX), платина 9 июня подешевела на 7,30 долл., или на 0,8%. Официальная цена фьючерса на июль составила 872,60 долл./унция, что стало его самой низкой ценой закрытия после 1 июня. Платина торговалась в диапазоне 870,20-878,00 долл./унция. Цены по сделкам были ниже котировок предыдущей сессии. Минимальная цена сделки соответствовала самой низкой котировке за шесть сессий.
Фьючерсы на палладий 9 июня 2005г. торговались с более заметным понижением. За день палладий подешевел на 2,75 долл., или на 1,4%. Официальная цена фьючерса на сентябрь составила 187,00 долл./унция, что стало самой низкой ценой закрытия с начала недели. Палладий торговался в диапазоне 186,50-189,50 долл./унция. Цены по сделкам были ниже котировок предыдущей сессии. Минимальная цена сделки соответствовала самой низкой котировке за три дня.
По результатам последнего торгового дня основной технический ценовой диапазон для платины эксперты ограничивают рамками: - на ближнюю перспективу - 870,00-883,00 долл./унция; - на среднесрочную перспективу - 846,00-886,00 долл./унция. Для палладия основной технический ценовой диапазон соответственно ограничен уровнями: - ближняя перспектива - 185,00-195,00 долл./унция; - среднесрочная перспектива - 181,00-200,00 долл./унция.
Ситуация на срочном рынке драгоценных металлов по состоянию на 10 июня характеризовалась снижением цен на золото. Несмотря на то, что цены на нефть в этот день существенно выросли, что традиционно толкает инвесторов на активные покупки золота, цена на "желтый металл" немного понизилась под давлением вновь укрепившегося доллара.
Цены на серебро 9 июня также понизились. Однако "серый металл" потерял в цене более существенно, чем золото. Резкое падение цен на серебро стало, по мнению экспертом, "расплатой" за их недавнее рекордное за два с половиной месяца повышение.
В соответствии с официальными результатами торгов на товарной бирже в Нью-Йорке (COMEX), золото 9 июня подешевело на 50 центов. Официальная цена фьючерса на август составила 426,10 долл./унция, что после трех дней понижения стало его самой низкой ценой закрытия с начала недели. Золото торговалось дешевле, чем накануне. Так, цены по сделкам составляли 423,00-427,10 долл./унция. Минимальная цена сделки соответствовала самой низкой котировке за неделю.
Пониженный интерес к покупкам золота был вызван 9 июня укреплением доллара США относительно евро и других ведущих валют. Доллар укрепился после выступления председателя ФРС США Алана Гринспена, который дал высокую оценку состоянию американской экономики и "намекнул", по мнению экспертов, на предстоящее вскоре очередное повышение базовой учетной ставки. В то же время ситуация на нефтяном рынке оказала техническую поддержку рынку золота и сдержала котировки от более существенного понижения, считают эксперты.
Фьючерсы на серебро торговались 9 июня с существенным понижением. За день серебро подешевело на 20,5 цента, или на 2,7%. Официальная цена фьючерса на июль составила 7,270 долл./унция, что стало его самой низкой ценой закрытия за десять дней. Серебро торговалось в диапазоне 7,210-7,460 долл./унция. Цены по сделкам были ниже котировок предыдущей сессии. Минимальная цена сделки соответствовала самой низкой котировке за полторы недели. Самое существенное за шесть недель снижение цен на серебро было вызвано ликвидацией длинных позиций. Технически ситуация на рынке была обусловлена недавним рекордным повышением цен на серебро, которые достигли 2 июня рекордного уровня с середины марта - 7,630 долл./унция.
По результатам последнего торгового дня основной технический ценовой диапазон для золота эксперты ограничивают рамками: - на ближнюю перспективу - 423,00-430,00 долл./унция; - на среднесрочную перспективу - 416,00-435,00 долл./унция. Для серебра основной технический ценовой диапазон соответственно ограничен уровнями: - ближняя перспектива - 7,210-7,630 долл./унция; - среднесрочная перспектива - 6,900-7,700 долл./унция.
Вот и началось падение авторынка, который уверенно набирал обороты последние 3 года. Майские результаты продаж на 8,1% хуже, чем год назад, а по сравнению с апрелем в последний месяц весны вообще продали на 35% меньше. Таким образом, авторынок отреагировал на изменение законодательства - отмену льгот автопрому и повышение пошлин с 15% до 20%. Не спасло ситуацию и активное автокредитование, а также две автовыставки.
Тенденция спада в мае накануне летнего периода вообще тревожна. Дефицит автомобилей - вот основной аргумент дилеров, чем они объясняют майские результаты. Ажиотаж на рынке, накануне ввода новых "правил" попросту вымел все автомобили в конце марта - начале апреля. К такому резкому росту спроса дилеры оказались совсем не готовы и не успели заказать дополнительные партии авто. А отдельные производители вообще квотируют поставки автомобилей на год вперед. В результате в большинстве автосалонов предлагали рассматривать картинки (проспекты) и заказывать автомобили. Удивительно, но и это сработало, и те партии, которые приходили в мае - были уже распроданы, а новым покупателям опять предлагали заказывать и ждать.
Столь резкие колебания "правил игры" на рынке, который формируют заблаговременно, дестабилизировали ситуацию. Парадоксально, но в мае автопроизводители сумели сыграть на дефиците. В автосалонах дилеров украинского автопрома машины были, правда цена их существенно возросла, но...Потребитель, обойдя салоны импортеров, где царил дефицит, все же в основной своей массе пришел к украинским автомобилям. А как еще можно объяснить тот факт, что "Таврий" и "Славут" продали всего на 4 сотни меньше, чем в апреле, на фоне тысячных падений продаж Chevrolet, Daewoo.
Лидерство на рынке по-прежнему за ВАЗами, но результат уже не тот - 35% рынка и снижение продаж почти на 4,5 тысяч авто. Вторая позиция теперь у ЗАЗов и феноменальный показатель - 17,5% рынка при небольшом снижении реализации. Chevrolet теперь третий, но в автосалоны этой марки дошло на 1,8 тысяч потребителей меньше. Дилеры Daewoo не дождались почти 1 тысячу покупателей, а вот Skoda снизила реализацию всего на 100 машин и заняла 5,2% украинского рынка. Шестая позиция у Mitsubishi, которую дилеры объясняют дефицитом автомобилей. В итоге 3,2% украинского рынка, сообщают "Подробности".
Toyota прогрессирует. Активная политика официального импортера дает свои результаты - Toyota уверенно занимает 7-ю позицию, а реализация снизилась на 100 авто.Восьмую позицию занял VW, к которому благосклонны 2% украинцев. И новый "игрок" в топ-десятке - Hyundai, корейские автомобили тоже были в дефиците, но результат - 1,7% рынка.
Российские "Волги" стали продаваться еще меньше, и как результат, 11-е место. Резко упала реализация Opel и эта марка впервые за многие годы оказалась лишь на 15-ом месте. Весьма неоптимистичны и показатели Nissan - 17-е место, что связано с реорганизацией дилерской сети. В то же время есть и стремительные взлеты. Так, продажи BMW в мае очень оптимистичны. Баварские автомобили смогли не только удержать свои показатели, но и опередить всех конкурентов Premium-брэндов. Украинцы по достоинству оценили новую 3-ю серию и стали активнее покупать X5, 5-ю, 7-ю серии, а также "летние" модели в исполнении кабрио. "АВТ Бавария" оказалась лучше подготовленной к сезону и сняла "сливки". Неплохо показали себя в мае Chrysler, Citroen, SsangYong.
Операторы рынка утверждают, что майская ситуация еще не означает окончательной расстановки сил и у дилеров еще есть шанс преломить отрицательный тренд. В то же время, постоянный рост цен и изменение законодательной среды - явно не на пользу рынку. Даже на фоне резкого удорожания украинских авто, в связи с отменой льгот автопрому, иномарки не смогли заполнить рынок и противостоять падению продаж. Еще одного повышения пошлин рынок может и не выдержать, а 8%-е падение в один из активных месяцев - это тревожный сигнал.
Экономика Европейского союза не только не станет самой конкурентоспособной в мире к 2010 году, как было запланировано, но может даже прийти к застою, сказал в четверг руководитель рабочей группы по экономической политике ЕС Вим Кок.
В 2000 году лидеры стран ЕС приняли Лиссабонскую стратегию, главный социально-экономический проект блока, призванный сделать Европу самой конкурентоспособной мировой экономической державой. Десятилетний план предполагает наращивание производственных объемов в странах-членах ЕС, однако пока большинство стран достигли небольшого прогресса в этом направлении.
Бывший премьер-министр Голландии Кок возглавил рабочую группу по Лиссабонской стратегии в прошлом году. "Нам нужно действовать... (но) не на основе нереальных амбиций стать экономикой номер один в мире к 2010 году, потому что это окажется абсолютно невозможным", - говорится в докладе Кока, подготовленном к конференции в Мюнхене, сообщает Reuters.
Кок также отметил, что принятие в ЕС в прошлом году 10 новых членов, в основном бывших коммунистических государств, менее развитых в экономическом плане, усложнил осуществление Лиссабонской стратегии. Трудности внесло и отвержение конституции ЕС на референдумах во Франции и Голландии.
"Потенциально Европа подвергается сейчас риску, по мере того как она входит в период стагнации и застоя. Мы не можем позволить себе стать континентом, смотрящим внутрь себя. Мир не станет нас ждать", - заметил Кок.
Участники встречи представителей Евросоюза и Организации стран-экспортеров нефти (ОПЕК) считают главной причиной высоких цен на нефть серьезный рост мировой экономики. Первая встреча ОПЕК-Евросоюз завершилась в Брюсселе поздно вечером в четверг. Как сообщили РИА "Новости" в секретариате ОПЕК в Вене во встрече участвовали президент ОПЕК, министр энергетики Кувейта Ахмад Фахд аль-Ахмад ас-Сабах, главный советник президента Нигерии по энергетическим вопросам, вице-президент ОПЕК Эдмунд Мадуабебе Даукору, и.о. генсека ОПЕК Аднан Шихаб Эльдин, а также председатель Совета ЕС, министр экономики Люксембурга Жаннот Крекэ и другие высокопоставленные представители стран ЕС. "По мнению участников брюссельского совещания, высокие цены на нефть, господствующие последнее время на мировых энергетических рынках, вызваны рядом факторов, главными из которых являются серьезный рост глобальной экономики и, как следствие, значительное повышение спроса на углеводородные энергоносители, а также существенное сокращение стратегических нефтяных запасов ряда крупных стран-нефтепотребителей", - сказано в сообщении секретариата ОПЕК. Участники встречи ОПЕК-ЕС отметили, что на цены повлияли также геополитические факторы и усиление активности фьючерсных рынков. Участники совещания в Брюсселе подчеркнули необходимость постоянного диалога между ОПЕК и ЕС с целью стабилизации мировых энергетических рынков и достижения баланса между спросом и предложением на рынке углеводородного сырья. На брюссельской встрече было принято решение о проведении второй встречи ОПЕК-ЕС в австрийской столице, дата которой будет определена позже
После полугодичного перерыва возобновила свою работу регулярная железнодорожная паромная линия между портами Ильичевск (Украина) и Дериндже (Турция). Об этом агентству "Новости-Украина" сообщили в четверг в пресс-службе правительства. По информации пресс-службы, в пятницу в Ильичевск из турецкого порта Дериндже прибывает паром "Герои Шипки". Этот рейс снова откроет движение вагонов из Украины и стран СНГ в Турцию и в обратном направлении на паромах через Черное море. Решение о возобновлении перевозок было принято во время визита резидента Украины Виктора Ющенко в Турцию. Регулярная паромная линия СК "Укрферри" между берегами Украины и Турции существует с мая 2001 года. В сентябре 2004 г. при участии двух стран в порту Деринже был открыт специализированный железнодорожный паромный комплекс, который способствовал росту объемов транзитных перевозок из Турции в Украину. Однако резкий рост платы за пользование украинскими железнодорожными вагонами в октябре 2004 года приостановил работу линии. Хотя вопрос о плате за пользование вагонами окончательно не решен до сих пор, турецкая сторона решила восстановить работу с надеждой на развитие потенциала линии и решение спорных тарифных вопросов в рамках межправительственного соглашения между Украиной и Турцией о работе железнодорожной паромной переправы между двумя странами, которое готовится для заключения в ближайшее время.
Информация представлена на сайте исключительно для ознакомления.
Организаторы сайта не несут ответственности за последствия использования
данных, указанных на сайте.
Авторские права на статьи принадлежат их авторам.
Мнения авторов статей необязательно совпадают с мнением и точкой зрения
организаторов сайта.
|
|
