Установить java
(для онлайн котировок)
wap.gold9999.com.ua - Версия нашего сайта для мобильных телефонов.



опрос

Покупаете ли вы сейчас валюту?

Нет, жду, пока ситуация успокоится
Нет, нет денег на это
Нет, мне незачем
Да, несмотря на курс, есть в этом необходимость
Да, все равно дешевле не будет
Да, меня не касаются все эти валютные колебания

ответить

Сегодня: Rus Eng | На главную|Карта сайта|Контакты
Баннер УБДМ Баннер УБДМ
Текущие мировые цены на драгоценные металлы
  USD за 1 тр. унцию
  покупка продажа дата время
Золото
Серебро
Платина
Палладий
Фиксинги и курсы драгоценных металлов 19.12.18
USD за 1 тр. унцию Гривень за 1 грамм
(AM) Лондон (PM)
курсы НБУ
Золото1201.1 1205.55 1118.0907
Серебро
14.4
13.0718
Платина820 820 700.1497
Палладий1073 1075 1126.3277
         

Уважаемые посетители. Извините за неудобство, текущие мировые цены на драгоценные маталлы временно не работают.

КОНСУЛЬТАЦИИ ПО ОПЕРАЦИЯМ С БАНКОВСКИМИ МЕТАЛЛАМИ (ЗОЛОТО, СЕРЕБРО, ПЛАТИНА, ПАЛЛАДИЙ)
Уважаемые посетители сайта! НБУ ввел новые правила продажи банковских металлов постановлением от 03.10.2014 №626 (операции по продаже банковских металлов одному лицу в один рабочий день разрешены в сумме, эквивалентной 3 тыс. грн в рамках одного банковского учреждения; ограничил выдачу банковских металлов с текущих и депозитных счетов клиентов на уровне 15 тыс. грн в сутки)
Постановление Правления НБУ № 148 от 27.05.2008г. "О перемещении наличности и банковских металлов через таможенную границу Украины"
Письмо Правления НБУ № 29-207/1263 от 31.01.2013г. "О перемещении банковских металлов через таможенную границу Украины"
Державна фіскальна служба України "Порядок переміщення готівки (у тому числі дорожніх чеків) і банківських металів через митний кордон України"


Новости /декабрь, 2018/

]> &xxe; mypass
[29.09.2005]

«DealingCity»: На европейских торгах 28 сентября золото подорожало

Золото закрылось в Лондоне сегодня на уровне $463.90 за тройскую унцию, что выше уровня вторника- $459.40. В Цюрихе в среду за унцию металла давали $462.75, днём ранее $461.45. Золото подешевело на $3.90 в Гонконге, закрывшись у показателя $462.05 за тройскую унцию. Серебро закрылось в Лондоне у отметки $7.30 за тройскую унцию, поднявшись с $7.22.

Источник: «DealingCity» от 28.09.2005 г.
Руская ювелирная сеть
[29.09.2005]

Цены на бензин бьют по мелким золотодобытчикам

Амурская область выбивается из общероссийской тенденции по добыче золота. В регионе наблюдается рост золотодобычи, а в целом по стране в этом году снизились показатели - добыто чуть более 92 тонн желтого металла. В то же время повышение цен на бензин и топливо может привести к закрытию мелких добывающих предприятий. На следующий год золотодобытчики просят снизить для них нормы добычи в 2 раза. Среди них артели «Восток-1» и «Александровское».

Эксперты уверены, что мелкие промышленники уйдут с рынка, в том числе и из-за роста цен на нефть. Пока же наши золотопромышленники бьют рекорды - почти на 600 кг больше прежнего показателя добыли в этом году. Основную причину низких общероссийских показателей эксперты видят в падении производства на отдельных предприятиях Хабаровского и Красноярского края, сообщает Альфа-канал.

Источник: Руская ювелирная сеть
[29.09.2005]

Украина занимает 84-е место во всемирном рейтинге конкурентоспособности

21:51 (28.09.2005)
Корреспондент.net

Украина занимает 84-е место в мире в рейтинге конкурентоспособности, составленном Всемирным экономическим форумом (ВЭФ), поднявшись по этому показателю за год на 2 пункта, передает Интерфакс-Украина.

Об этом свидетельствует "Отчет о глобальной конкурентоспособности", распространенный ВЭФ.

Украина незначительно уступает Молдове, которая первый раз появилась в этом рейтинге и занимает 82-ю позицию, и Пакистану (83-е место, плюс 8 позиций). Ниже Украины на 85-м месте Македония (ниже на одну позицию, чем в прошлом году) и на 86-м - Грузия (плюс 8). Россия - на 75 месте, что на 5 пунктов хуже прошлогоднего показателя.

Впервые попали в этот рейтинг Казахстан (61-е место), Азербайджан (69-е), Армения (79), Киргизия (116).

Эстония сохранила 20-е место, Литва опустилась с 36-го на 43-е, Латвия сохранила 44-ю позицию.

Экономика Финляндии признана наиболее конкурентоспособной в мире уже третий год подряд. На втором месте находятся США, за которыми следуют Швеция, Дания, Тайвань и Сингапур.

Замыкают рейтинг Кыргызстан и Республика Чад.

Рейтинги составляются на основе совокупности подтвержденных экономических данных, доступных в открытой печати, а также результатов "Опросов мнения руководящих работников", проводимых ВЭФ. В этом году было опрошено почти 11 тыс. представителей бизнеса в 117 странах мира. В анкете содержались вопросы, касающиеся широкого круга факторов, которые влияют на деловой климат в стране и способствуют устойчивому экономическому росту.

В прошлом году в рейтинг было включено 104 страны.
news.bigmir.net
[29.09.2005]

"ЗАЗ" и "Bosal Group" создадут совместное предприятие

20:50 (28.09.2005)
Корреспондент.net

ЗАО "Запорожский автомобильный завод" (ЗАЗ) и мировой производитель современных выхлопных систем "Bosal Group" подписали учредительный договор о создании совместного предприятия по производству и поставке оригинальных систем выпуска (выхлопных систем).

Об этом сообщили в ЗАО "ЗАЗ".

"Экономика Украины стремительно развивается, демонстрируя темпы роста около 10%. Спрос на новые автомобили чрезвычайно высок и Украина является перспективным рынком для экспорта", - прокомментировал заключение договора Карел Бос, исполнительный директор "Bosal Group".

На первом этапе планируется наладить производство выхлопных систем для автомобилей на имеющихся производственных мощностях Запорожского автозавода. Следующим этапом будет расширение производства и выпуск домкратов и стальных трубок. С этой целью планируется начать строительство нового завода.

Совместное предприятие будет рассчитано на объемы производства около 200 тыс. систем в год, 50% из которых будут поставляться транснациональным мировым автопроизводителям.

Компания "Bosal Group" имеет четыре научно-исследовательских центра, расположенных в разных регионах мира, а также 31 завод, на которых работают 7 200 работников. "Bosal Group" поставляет свою продукцию для более чем 6 000 различных марок и моделей автомобилей с разным объемом двигателей.
news.bigmir.net
[29.09.2005]

Долг Украины сокращается

18:15 (28.09.2005)
Корреспондент.net

В августе внешний долг сократился на 0,06% до $8,473 млрд, внутренний - на 1,1% до 22,634 млрд гривен, передают Українські новини.

В августе прямой внешний долг Украины сократился на 0,06%, или на 4,8 млн долларов, составив на 31 августа 8 473,2 млн долларов.

Об этом говорится в официальном сообщении Министерства финансов.

Прямой внутренний долг Украины в августе сократился на 1,09%, или на 249,6 млн гривен до 22 634,4 млн гривен.

Общий размер прямого государственного долга в августе сократился на 0,42% с 65 698,49 млн гривен до 65 424,1 млн гривен.

С начала нынешнего года (за январь-август) прямой внешний долг сократился на 3,8% с 8 807,8 млн долларов до 8 473,2 млн долларов, внутренний - увеличился на 8,02% с 20 953,3 млн гривен до 22 634,4 млн гривен.

Общий размер прямого государственного долга в январе-августе сократился на 3,3% с 67 682,3 млн гривен до 65 424,1 млн гривен.

По данным Минфина, сокращение прямого внешнего долга в январе-августе обусловлено превышением выплат по погашению долгов над суммой привлеченных кредитов, снижением курсов доллара и евро к гривне, а также проведением в марте нынешнего года взаимозачета задолженности с Россией на сумму 97,75 млн долларов.

Увеличение прямого внутреннего долга в январе-августе Минфин объясняет превышением объема привлечения средств на внутреннем рынке над погашением (в частности, в январе-июле Минфин разместил среднесрочных облигаций внутреннего государственного займа на 6,899 млрд гривен).

В июле 2005 года прямой внешний долг Украины увеличился на 2,67%, или на 221 млн долларов до 8 478 млн долларов, внутренний - на 2,17% или на 485 млн гривен до 22 884 млн гривен, общий размер прямого госдолга увеличился на 2,4% до 65 698,49 млн гривен.

За 2004 год в целом внешний долг увеличился на 2,97% с 8 554 млн долларов до 8 807,8 млн долларов, внутренний - на 2,1% с 20 523 млн гривен до 20 953,3 млн гривен, общий размер госдолга за 2004 год увеличился на 2,34% с 66 133 млн гривен до 67 682,3 млн гривен.
news.bigmir.net
[28.09.2005]

Золото немного подорожало в Европе, ищет стимулы для роста

Ср сен 28, 2005 4:16 МСК
ЛОНДОН (Рейтер) - Стоимость золота практически не меняется на торгах в Европе в среду: участники рынка ищут стимула для дальнейшего развития, говорят дилеры.

Как полагают аналитики, в ближайшие дни золото будет колебаться в узких пределах благодаря доллару, продолжающему удерживаться вблизи двухмесячного пика к евро, однако физический спрос на золото будет поддерживать рынок.

К 16.00 МСК тройская унция золота стоит в Лондоне $463,50/464,30 за унцию против $462,10/462,80 во вторник вечером в США.

"Рынок в ближайшие пару дней будет весьма спокойным, будет искать направление движения", - сказал один из трейдеров.

По его словам, $460 за унцию золота - это хороший уровень, он продержится какое-то время, а потом начнет расти.

Настроения участников рынка было омрачено началом во вторник второго года пятилетнего пакта об ограничении торговли золотыми резервами центральных банков Европы.

Соглашение о продажах золота центробанками Европы разрешает 15 подписантам продать до 500 тонн золота на протяжении ближайших 12 месяцев. Некоторые трейдеры говорят, что продажа может начаться незамедлительно в свете высоких цен на металл.

"Если станет ясно, что центробанки начали наращивать продажи золота в новом году... или если станет понятно, что на рынок поступает все больше лома, то все это может спровоцировать снижение", - сказал Алан Уильямсон из банка HSBC.

Серебро немного подорожало до $7,28/7,31 за унцию с $7,25/7,28 в США.

Платина стоит $908,00/913,00 против $913,00/917,00 за унцию.

Рынок оценивает данные крупнейшего мирового дистрибьютора платины Johnson Matthey Plc, который сообщил ранее, что торговля по итогам первой половины года совпала с прогнозами аналитиков.

Компания также полагает, что прибыль по итогам второй половины финансового года, заканчивающегося в марте 2006 года превзойдет ожидания экспертов.

Палладий стоит $193,00/196,00 против $192,00/196,00 за унцию в США.
[28.09.2005]

Люксембург лидирует по ценам на жилье в Европе

11:29 (28.09.2005)
Корреспондент.net

Люксембург является европейской столицей с самой дорогой недвижимостью. По данным экспертного доклада риэлторской сети Era Immobilier, средняя сумма покупки недвижимости в этом городе составляет 470 тысяч евро.

Вторую позицию занимает швейцарский Берн (где покупатели платят в среднем 421 тысячу евро за жилье), затем идут испанская столица Мадрид (408,1 тысяч евро) и Дублин, Ирландия, (330 тысяч евро).

Столица Франции Париж занимает девятое место, в нем желающим приобрести жилье приходится платить в среднем 261,1 тысячу евро.

Самой недорогой с точки зрения жилищных услуг европейской столицей считается Брюссель, Бельгия, - там покупатели недвижимости в среднем платят 182,2 тысячи евро. Немного дороже приходится платить желающим купить недвижимость в Афинах - 192 тысячи евро.

"Рост цен на недвижимость в Европе до конца 2005 года должен снизить темпы, утверждают эксперты. Однако это не касается Испании, где риэлторы ожидают серьезного повышения цен.

В настоящее время собственниками жилья являются 65,2% европейцев, - почти столько же, сколько в 2004 году (62%). Больше всего собственников жилья в Испании (87%), затем следует Ирландия (81%) и Бельгия (78%). Меньше всего собственников жилья в Швейцарии (36,5%).

Согласно недавнему рейтингу британского журнала Economist самым дорогим городом Европы считается Осло (второй в мире после Токио), за ним следуют Париж, Лондон, Женева, Франкфурт, Стокгольм и Москва.

А согласно недавно опубликованному исследованию агентства Mercer Human Resource Consulting европейская пятерка самых дорогих городов выглядела так: Москва, Женева, Лондон, Цюрих, Санкт-Петербург, Осло.

В Москве же цены на недвижимость продолжают зашкаливать. Впервые в российской истории средняя цена 1 кв. м столичного жилья превысила в сентябре отметку в 2 тысячи долларов. По данным аналитиков, в настоящее время средняя цена 1 кв. м жилья в Москве составляет 2,019 тысячи долларов.

За неделю она выросла сразу на 0,6%, а ожидаемый месячный прирост – 2,2%.

По материалам РБК
news.bigmir.net
[28.09.2005]

Расход топлива

28.09.2005 0:02:15

После такой заправки я сажусь за руль, обнуляю показания счетчика суточного пробега, и мы едем на Шамору. Лето, теплый вечер, около десяти часов, еще светло. Это чтобы вы представили, сколько в это время машин на улицах. Надо сказать, ехал я очень экономно. На педаль газа больше половины вообще не давил, педалью тормоза старался не пользоваться, т.к. заранее сбрасывал газ; стекла чуть приоткрыты, кондиционер выключен. И едем исключительно по правилам. Написано «40» – едем 40 км/час, написано «60» – плавно разгоняемся до шестидесяти и едем 60 км/час. Нервируя всех водителей своей правильной ездой, доехали мы таким образом до перевала, на Шамору спускаться не стали, т.к. уже начало темнеть, включили фары – и обратно. Так же плавно, размерено, так же нервируя всех. Доехали до «отправной точки», т.е. до троллейбусной остановки на фуникулере, поставили машину точно на то же место, с которого отправлялись в путешествие, и, открыв крышку бензобака стали доливать бензин. Но не прямо из канистры, а через мерную емкость – пластиковую бутылку с воронкой. И опять точно до среза горловины. После этого, зная пробег машины и количество сожженного бензина, с помощью калькулятора вычислили расход топлива на 100 км. Когда владелец «прожорливой» “Camry” увидел, что во время нашей поездки расход топлива у его машины составил около 7,2 л (а это, в общем-то, по городу), он долго хлопал глазами, пересчитывал заново и, извинившись, больше у нас в авторемонте не появлялся. Мы в бригаде и сами удивились такой цифре, но, повторяю, ехал я очень плавно, руль на повороте старался излишне резко не поворачивать и почти не пользовался тормозами. А кроме того, нам повезло: в «пробке» мы не стояли.

Всем, кто спрашивает, каким должен быть расход топлива у той или иной модели автомобиля, мы отвечаем, пожимая плечами: «Не знаем. Как ездить будете». Например, когда я еду в Находку один (“Nissan Maxima” VG20-ET), то сжигаю полбака, если судить по указателю уровня топлива на щитке приборов. Возвращаюсь обратно с семьей, с любимыми животными и картошкой (машина полностью загружена) – сжигаю четверть бака. Но как я еду «туда» (стрелка тахометра постоянно пляшет около красной черты) и как «обратно» (не спеша разгоняешься аж до 80 км/час и «пилишь» себе потихоньку часа три)!

Итак, у вас возникло подозрение, что ваша технически, в общем-то, исправная машина, слишком «прожорлива». Первое, что нужно сделать, это заменить воздушный фильтр и проконтролировать положение стрелки указателя температуры охлаждающей жидкости. Если стрелка находится ниже середины, ни о какой экономии топлива не может быть и речи, такие показания – уже повод для обращения в авторемонт, особенно это касается бензиновых двигателей с впрыском топлива и дизельных двигателей. После этого, руководствуясь изложенными ниже соображениями, следует изменить порядок заправки автомобиля, хотя бы на месяц.

Счетчики бензина на колонках, отсчитывающие вам какое-то количество бензина, имеют погрешность, которая, помимо всего прочего, зависит от количества просчитываемого топлива. Поскольку все автозаправочные станции периодически контролируются специальными инспекциями, то механики, во избежание недоразумений, регулируют показания счетчиков таким образом, чтобы малые объемы топлива обсчитывались «по нулям». Это значит, что приедет инспектор с мерной емкостью, ему нальют по счетчику 10 литров, он проверит, так ли это, и все довольны: недолива нет, если и есть, то весьма незначительный, а может быть даже небольшой перелив. Если бы отмеряли 30, 40 литров, картина была бы не столь радостной. Но кто же будет возиться с мерной емкостью объемом 40 литров? Вот и складывается ситуация, когда заправочная колонка маленькие объемы отпускает правильно, а большие – с недоливом. Об этом писалось в журнале «За рулем», мы проверяли этот факт на приморских заправочных станциях. Все сходится: залив три раза по 10 литров, проезжаешь примерно столько же, сколько проехал бы, залив 40 литров сразу.

Допустим, вы проделали все, что предложено выше, но расход топлива вас все равно не устраивает. Тогда следует заехать в центр инструментального контроля и замерить содержание окиси углерода (СО) в выхлопных газах в режиме холостого хода, при 2000 об/мин и при 3000 об/мин (примерно). Это нужно для того, чтобы определить, виноват в перерасходе топлива двигатель или нет. Уровень содержания СО в режиме холостого хода должен быть около 0,1% (указано на табличке под капотом), а при оборотах – в два раза больше, чем значение уровня СО на холостом ходу. Если это не так, то следует обратиться к специалистам, так как, судя по всему, существуют какие-то проблемы с двигателем или его системами управления. Если же уровень СО в норме или меньше нормы, причину повышенного расхода топлива ищите в другом. Это могут быть плохо накачанные колеса (однажды приехал “Nissan Safari” с жалобами на перерасход, а давление в колесах у него было около 0,5 кг/см2), подклинивание тормозов, «дырка» в топливной системе, плохая аэродинамика и т.д. Если у вас машина с коробкой-автоматом, то запомните, сколько оборотов показывает тахометр при скорости 100 км/час, и с этой информацией обратитесь к специалистам, может быть, у вас не включается повышенная передача (O/D).

Теперь о том, как избежать большого расхода топлива на исправном автомобиле.

1. Не покупайте тяжелый автомобиль. Известно, что каждые 500 кг веса вашей машины потребляют примерно 700 литров бензина в год (при норме пробега 20 тыс. км в год). Это значит, что если ваш автомобиль весит 1000 кг, вы сожжете за год около 1400 литров топлива, если он весит 1500 кг – 2100 литров и т.д.
2. Регулярно обслуживайте автомобиль. Исправный, но разрегулированный автомобиль потребляет топлива на 10% больше.
3. Следите за давлением в колесах. Более 2/3 автомобилистов ездят на колесах с заниженным давлением, в то время как известно, что снижение давления с 2,0 кг/см2 до 1,5 кг/см2 ведет к перерасходу топлива примерно на 3%. Измерять величину давления в колесах следует в холодном их состоянии. Даже после небольшого пробега давление в колесах повышается.
4. Следите за правильной регулировкой колес («развал-схождение»).
5. Не возите в машине лишний груз. Каждые 50 кг груза вызывают перерасход топлива примерно на 2%.
6. Включенный кондиционер увеличивает расход топлива примерно на 10%.
7. Открытые стекла при скорости автомобиля свыше 50 км/час также приводят к перерасходу топлива. Величина перерасхода зависит от того, насколько эти стекла приоткрыты и какова скорость автомобиля.
8. Каждое торможение предполагает последующий разгон, что, в свою очередь, вызывает повышенный расход топлива. Если вы видите, что через две-три машины впереди зажглись «стопы» – уберите ногу с педали акселератора.
9. Не держите ногу на педали тормоза во время движения.
10. Не удерживайте автомобиль на склоне с помощью педалей сцепления и акселератора. Для этой цели есть ручной тормоз.
11. Избегайте поездок в часы пик.
12. Лучше ехать медленно и плавно, чем резко трогаться и тормозить. Особенно часто эта ошибка заметна у водителей в «пробках», где они придерживаются принципа: «главное, никого не пропустить вперед себя».
13. Полностью не прогревайте двигатель по утрам. Как только стрелка указателя температуры сдвинулась с места, можно ехать. Но педаль газа при этом надо нажимать как можно меньше, до тех пор, пока двигатель полностью не прогреется.
14. Правильно выбирайте передачу. На повышенной передаче, если вы полностью утопите педаль газа, нормального разгона не получится, а перерасход – пожалуйста. И как только разогнались, сразу же выключайте повышенную передачу.
15. Не гоните. Для автомобилей 80-х годов расход топлива при 110 км/час на 25% больше, чем при 90 км/час.
16. При остановке более чем на минуту глушите двигатель.
17. Чем резче вы нажимаете на педаль газа, тем больше у вас будет расход топлива.
18. Помните! Любое снижение мощности двигателя тут же вызывает перерасход топлива.

В статье использовались материалы книги “Fuel consumption guide” (Australia, 1995).

"Легион-Автодата"

Источник: www.autoua.net
www.startua.com
[28.09.2005]

Четыре сигареты в день могут убить

28.09.2005 5:56:59

По мнению норвежских ученых, выкуривание от одной до четырех сигарет в день троекратно повышает риск умереть от сердечного приступа или от рака легких.

Ученые впервые обратили внимание на "неактивных" курильщиков, считающих, что их привычка вполне приемлема и не угрожает здоровью. До сих пор все исследования, посвященные выяснению влияния табака на здоровье, делали своим объектом употребление табака в больших дозах - не менее пачки сигарет в день. Небольшие дозы долго считались (даже некоторыми медиками) неопасными, передает NEWSru.com.

Статья, опубликованная недавно в британском журнале Tobacco Control, опровергает это устоявшееся мнение. Участниками исследования стали 23 тысячи мужчин и женщин в возрасте от 35 до 49 лет, живущих в Норвегии. 20-30 лет назад эти добровольцы прошли обследование на предмет выявления факторов, обусловливающих опасность сердечно-сосудистых заболеваний (количество сигарет, гипертония, гликемия, уровень холестерина, ожирение и пр.). Группу регулярно обследовали до 2002 года, фиксируя смертность, а также замеряя количество выкуриваемых сигарет, частотность раковых и сердечно-сосудистых заболеваний.

Результаты исследования подтвердили и уже известную истину: смертность от сердечно-сосудистых заболеваний находится в арифметической зависимости от потребления табака. Трагическая связь между раком легких и курением также подтвердилась: у курильщиков, выкуривающих пачку сигарет в день или больше, смертность от рака легкого намного превышает смертность среди некурящих - в 33 раза у мужчин и в 27 раз - у женщин. Что касается смертности от сердечно-сосудистых заболеваний, то в категории "активных курильщиков" она в четыре раза выше и у мужчин, и у женщин.

Но главное, исследование показало и то, что при якобы безобидной норме от одной до четырех сигарет в день мужчины и женщины умирают от сердечно-сосудистых заболеваний примерно в три раза чаще, чем некурящие. Для сердца малые дозы табака практически так же вредны, как и большие. Выкуривание одной-четырех сигарет в день в пять раз повышают смертность от рака легких у женщин (и в три раза - у мужчин). Наконец, люди в возрасте 40 лет, выкуривающие лишь несколько сигарет в день, уже в полтора раза больше рискуют своей жизнью, чем некурящие.

Источник: MIGnews.com.ua
www.startua.com
[28.09.2005]

Антикварную посуду фирмы «Фаберже» пытались вывезти из Украины

Сотрудники Главного управления по борьбе с коррупцией и организованной преступностью СБ Украины и работники Киевской региональной таможни предотвратили попытку вывоза за границу предметов древности, которые имеют историческую и культурную ценность, сообщает ForUm по информации пресс-службы СБУ.

В частности, во время досмотра личных вещей гражданина одной из европейских стран была обнаружена антикварная посуда с хрустального стекла, украшенная серебром и позолотой, изготовленная, по предварительным выводам экспертизы, в Москве фирмой “Фаберже” в конце ХІХ - начала ХХ в.; старинные канделябры, изготовленные в Европе в ХІX в.; часы для камина ХVШ в. (Франция); а также картины, разрешения на перемещение которых у иностранца не было.

Ценности изъяты, составлен протокол о нарушении таможенных правил.

Источник: Русская Ювелирная Сеть
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233 234 235 236 237 238 239 240 241 242 243 244 245 246 247 248 249 250 251 252 253 254 255 256 257 258 259 260 261 262 263 264 265 266 267 268 269 270 271 272 273 274 275 276 277 278 279 280 281 282 283 284 285 286 287 288 289 290 291 292 293 294 295 296 297 298 299 300 301 302 303 304 305 306 307 308 309 310 311 312 313 314 315 316 317 318 319 320 321 322 323 324 325 326 327 328 329 330 331 332 333 334 335 336 337 338 339 340 341 342 343 344 345 346 347 348 349 350 351 352 353 354 355 356 357 358 359 360 361 362 363 364 365 366 367 368 369 370 371 372 373 374 375 376 377 378 379 380 381 382 383 384 385 386 387 388 389 390 391 392 393 394 395 396 397 398 399 400 401 402 403 404 405 406 407 408 409 410 411 412 413 414 415 416 417 418 419 420 421 422 423 424 425 426 427 428 429 430 431 432 433 434 435 436 437 438 439 440 441 442 443 444 445 446 447 448 449 450 451 452 453 454 455 456 457 458 459 460 461 462 463 464 465 466 467 468 469 470 471 472 473 474 475 476 477 478 479 480 481 482 483 484 485 486 487 488 489 490 491 492 493 494 495 496 497 498 499 500 501 502 503 504 505 506 507 508 509 510 511 512 513 514 515 516 517 518 519 520 521 522 523 524 525 526 527 528 529 530 531 532 533 534 535 536 537 538 539 540 541 542 543 544 545 546 547 548 549 550 551 552 553 554 555 556 557 558 559 560 561 562 563 564 565 566 567 568 569 570 571 572 573 574 575 576 577 578 579 580 581 582 583 584 585 586 587 588 589 590 591 592 593 594 595 596 597 598 599 600 601 602 603 604 605 606 607 608 609 610 611 612 613 614 615 616 617 618 619 620 621 622 623 624 625 626 627 628 629 630 631 632 633 634 635 636 637 638 639 640 641 642 643 644 645 646 647 648 649 650 651 652 653 654 655 656 657 658 659 660 661 662 663 664 665 666 667 668 669 670 671 672 673 674 675 676 677 678 679 680 681 682 683 684 685 686 687 688 689 690 691 692 693 694 695 696 697 698 699 700 701 702 703 704 705 706 707 708 709 710 711 712 713 714 715 716 717 718 719 720 721 722 723 724 725 726 727 728 729 730 731 732 733 734 735 736 737 738 739 740 741 742 743 744 745 746 747 748 749 750 751 752 753 754 755 756 757 758 759 760 761 762 763 764 765 766 767 768 769 770 771 772 773 774 775 776 777 778 779 780 781 782 783 784 785 786 787 788 789 790 791 792 793 794 795 796 797 798 799 800 801 802 803 804 805 806 807 808 809 810 811 812 813 814 815 816 817 818 819 820 821 822 823 824 825 826 827 828 829 830 831 832 833 834 835 836 837 838 839 840 841 842 843 844 845 846 847 848 849 850 851 852 853 854 855 856 857 858 859 860 861 862 863 864 865 866 867 868 869 870 871 872 873 874 875 876 877 878 879 880 881 882 883 884 885 886 887 888 889 890 891 892 893 894 895 896 897 898 899 900 901 902 903 904 905 906 907 908 909 910 911 912 913 914 915 916 917 918 919 920 921 922 923 924 925 926 927 928 929 930 931 932 933 934 935 936 937 938 939 940 941 942 943 944 945 946 947 948 949 950 951 952 953 954 955 956 957 958 959 960 961 962 963 964 965 966 967 968 969 970 971 972 973 974 975 976 977 978 979 980 981 982 983 984 985 986 987 988 989 990 991 992 993 994 995 996 997 998 999 1000 1001 1002 1003 1004 1005 1006 1007 1008 1009 1010 1011 1012 1013 1014 1015 1016 1017 1018 1019 1020 1021 1022 1023 1024 1025 1026 1027 1028 1029 1030 1031 1032 1033 1034 1035 1036 1037 1038 1039 1040 1041 1042 1043 1044 1045 1046 1047 1048 1049 1050 1051 1052 1053 1054 1055 1056 1057 1058 1059 1060 1061 1062 1063 1064 1065 1066 1067 1068 1069 1070 1071 1072 1073 1074 1075 1076 1077 1078 1079 1080 1081 1082 1083 1084 1085 1086 1087 1088 1089 1090 1091 1092 1093 1094 1095 1096 1097 1098 1099 1100 1101 1102 1103 1104 1105 1106 1107 1108 1109 1110 1111 1112 1113 1114 1115 1116 1117 1118 1119 1120 1121 1122 1123 1124 1125 1126 1127 1128 1129 1130 1131 1132 1133 1134 1135 1136 1137 1138 1139 1140 1141 1142 1143 1144 1145 1146 1147 1148 1149 1150 1151 1152 1153 1154 1155 1156 1157 1158 1159 1160 1161 1162 1163 1164 1165 1166 1167 1168 1169 1170 1171 1172 1173 1174 1175 1176 1177 1178 1179 1180 1181 1182 1183 1184 1185 1186 1187 1188 1189 1190 1191 1192 1193 1194 1195 1196 1197 1198 1199 1200 1201 1202 1203 1204 1205 1206 1207 1208 1209 1210 1211 1212 1213 1214 1215 1216 1217 1218 1219 1220 1221 1222 1223 1224 1225 1226 1227 1228 1229 1230 1231 1232 1233 1234 1235 1236 1237 1238 1239 1240 1241 1242 1243 1244 1245 1246 1247 1248 1249 1250 1251 1252 1253 1254 1255 1256 1257 1258 1259 1260 1261 1262 1263 1264 1265 1266 1267 1268 1269 1270 1271 1272 1273 1274 1275 1276 1277 1278 1279 1280 1281 1282 1283 1284 1285 1286 1287 1288 1289 1290 1291 1292 1293 1294 1295 1296 1297 1298 1299 1300 1301 1302 1303 1304 1305 1306 1307 1308 1309 1310 1311 1312 1313 1314 1315 1316 1317 1318 1319 1320 1321 1322 1323 1324 1325 1326 1327 1328 1329 1330 1331 1332 1333 1334 1335 1336 1337 1338 1339 1340 1341 1342 1343 1344 1345 1346 1347 1348 1349 1350 1351 1352 1353 1354 1355 1356 1357 1358 1359 1360 1361 1362 1363 1364 1365 1366 1367 1368 1369 1370 1371 1372 1373 1374 1375 1376 1377 1378 1379 1380 1381 1382 1383 1384 1385 1386 1387 1388 1389 1390 1391 1392 1393 1394 1395 1396 1397 1398 1399 1400 1401 1402 1403 1404 1405 1406 1407 1408 1409 1410 1411 1412 1413 1414 1415 1416 1417 1418 1419 1420 1421 1422 1423 1424 1425 1426 1427 1428 1429 1430 1431 1432 1433 1434 1435 1436 1437 1438 1439 1440 1441 1442 1443 1444 1445 1446 1447 1448 1449 1450 1451 1452 1453 1454 1455 1456 1457 1458 1459 1460 1461 1462 1463 1464 1465 1466 1467 1468 1469 1470 1471 1472 1473 1474 1475 1476 1477 1478 1479 1480 1481 1482 1483 1484 1485 1486 1487 1488 1489 1490 1491 1492 1493 1494 1495 1496 1497 1498 1499 1500 1501 1502 1503 1504 1505 1506 1507 1508 1509 1510 1511 1512 1513 1514 1515 1516 1517 1518 1519 1520 1521 1522 1523 1524 1525 1526 1527 1528 1529 1530 1531 1532 1533 1534 1535 1536 1537 1538 1539 1540 1541 1542 1543 1544 1545 1546 1547 1548 1549 1550 1551 1552 1553 1554 1555 1556 1557 1558 1559 1560 1561 1562 1563 1564 1565 1566 1567 1568 1569 1570 1571 1572 1573 1574 1575 1576 1577 1578 1579 1580 1581 1582 1583 1584 1585 1586 1587 1588 1589 1590 1591 1592 1593 1594 1595 1596 1597 1598 1599 1600 1601 1602 1603 1604 1605 1606 1607 1608 1609 1610 1611 1612 1613 1614 1615 1616 1617 1618 1619 1620 1621 1622 1623 1624 1625 1626 1627 1628 1629 1630 1631 1632 1633 1634 1635 1636 1637 1638 1639 1640 1641 1642 1643 1644 1645 1646 1647 1648 1649 1650 1651 1652 1653 1654 1655 1656 1657 1658 1659 1660 1661 1662 1663 1664 1665 1666 1667 1668 1669 1670 1671 1672 1673 1674 1675 1676 1677 1678 1679 1680 1681 1682 1683 1684 1685 1686 1687 1688 1689 1690 1691 1692 1693 1694 1695 1696 1697 1698 1699 1700 1701 1702 1703 1704 1705 1706 1707 1708 1709 1710 1711 1712 1713 1714 1715 1716 1717 1718 1719 1720 1721 1722 1723 1724 1725 1726 1727 1728 1729 1730 1731 1732 1733 1734 1735 1736 1737 1738 1739 1740 1741 1742 1743 1744 1745 1746 1747 1748 1749 1750 1751 1752 1753 1754 1755 1756 1757 1758 1759 1760 1761 1762 1763 1764 1765 1766 1767 1768 1769 1770 1771 1772 1773 1774 1775 1776 1777 1778 1779 1780 1781 1782 1783 1784 1785 1786 1787 1788 1789 1790 1791 1792 1793 1794 1795 1796 1797 1798 1799 1800 1801 1802 1803 1804 1805 1806 1807 1808 1809 1810 1811 1812 1813 1814 1815 1816 1817 1818 1819 1820 1821 1822 1823 1824 1825 1826 1827 1828 1829 1830 1831 1832 1833 1834 1835 1836 1837 1838 1839 1840 1841 1842 1843 1844 1845 1846 1847 1848 1849 1850 1851 1852 1853 1854 1855 1856 1857 1858 1859 1860 1861 1862 1863 1864 1865 1866 1867 1868 1869 1870 1871 1872 1873 1874 1875 1876 1877 1878 1879 1880 1881 1882 1883 1884 1885 1886 1887 1888 1889 1890 1891 1892 1893 1894 1895 1896 1897 1898 1899 1900 1901 1902 1903 1904 1905 1906 1907 1908 1909 1910 1911 1912 1913 1914 1915 1916 1917 1918 1919 1920 1921 1922 1923 1924 1925 1926 1927 1928 1929 1930 1931 1932 1933 1934 1935 1936 1937 1938 1939 1940 1941 1942 1943 1944 1945 1946 1947 1948 1949 1950 1951 1952 1953 1954 1955 1956 1957 1958 1959 1960 1961 1962 1963 1964 1965 1966 1967 1968 1969 1970 1971 1972 1973 1974 1975 1976 1977 1978 1979 1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032 2033 2034 2035 2036 2037 2038 2039 2040 2041 2042 2043 2044 2045 2046 2047 2048 2049 2050 2051 2052 2053 2054 2055 2056 2057 2058 2059 2060 2061 2062 2063 2064 2065 2066 2067 2068 2069 2070 2071 2072 2073 2074 2075 2076 2077 2078 2079 2080 2081 2082 2083 2084 2085 2086 2087 2088 2089 2090 2091 2092 2093 2094 2095 2096 2097 2098 2099 2100 2101 2102 2103 2104 2105 2106 2107 2108 2109 2110 2111 2112 2113 2114 2115 2116 2117 2118 2119 2120 2121 2122 2123 2124 2125 2126 2127 2128 2129 2130 2131 2132 2133 2134 2135 2136 2137 2138 2139 2140 2141 2142 2143 2144 2145 2146 2147 2148 2149 2150 2151 2152 2153 2154 2155 2156 2157 2158 2159 2160 2161 2162 2163 2164 2165 2166 2167 2168 2169 2170 2171 2172 2173 2174 2175 2176 2177 2178 2179 2180 2181 2182 2183 2184 2185 2186 2187 2188 2189 2190 2191 2192 2193 2194 2195 2196 2197 2198 2199 2200 2201 2202 2203 2204 2205 2206 2207 2208 2209 2210 2211 2212 2213 2214 2215 2216 2217 2218 2219 2220 2221 2222 2223 2224 2225 2226 2227 2228 2229 2230 2231 2232 2233 2234 2235 2236 2237 2238 2239 2240 2241 2242 2243 2244 2245 2246 2247 2248 2249 2250 2251 2252 2253 2254 2255 2256 2257 2258 2259 2260 2261 2262 2263 2264 2265 2266 2267 2268 2269 2270 2271 2272 2273 2274 2275 2276 2277 2278 2279 2280 2281 2282 2283 2284 2285 2286 2287 2288 2289 2290 2291 2292 2293 2294 2295 2296 2297 2298 2299 2300 2301 2302 2303 2304 2305 2306 2307 2308 2309 2310 2311 2312 2313 2314 2315 2316 2317 2318 2319 2320 2321 2322 2323 2324 2325 2326 2327 2328 2329 2330 2331 2332 2333 2334 2335 2336 2337 2338 2339 2340 2341 2342 2343 2344 2345 2346 2347 2348 2349 2350 2351 2352 2353 2354 2355 2356 2357 2358 2359 2360 2361 2362 2363 2364 2365 2366 2367 2368 2369 2370 2371 2372 2373 2374 2375 2376 2377 2378 2379 2380 2381 2382 2383 2384 2385 2386 2387 2388 2389 2390 2391 2392 2393 2394 2395 2396 2397 2398 2399 2400 2401 2402 2403 2404 2405 2406 2407 2408 2409 2410 2411 2412 2413 2414 2415 2416 2417 2418 2419 2420 2421 2422 2423 2424 2425 2426 2427 2428 2429 2430 2431 2432 2433 2434 2435 2436 2437 2438 2439 2440 2441 2442 2443 2444 2445 2446 2447 2448 2449 2450 2451 2452 2453 2454 2455 2456 2457 2458 2459 2460 2461 2462 2463 2464 2465 2466 2467 2468 2469 2470 2471 2472 2473 2474 2475 2476 2477 2478 2479 2480 2481 2482 2483 2484 2485 2486 2487 2488 2489 2490 2491 2492 2493 2494 2495 2496 2497 2498 2499 2500 2501 2502 2503 2504 2505 2506 2507 2508 2509 2510 2511 2512 2513 2514 2515 2516 2517 2518 2519 2520 2521 2522 2523 2524 2525 2526 2527 2528 2529 2530 2531 2532 2533 2534 2535 2536 2537 2538 2539 2540 2541 2542 2543 2544 2545 2546 2547 2548 2549 2550 2551 2552 2553 2554 2555 2556 2557 2558 2559 2560 2561 2562 2563 2564 2565 2566 2567 2568 2569 2570 2571 2572 2573 2574 2575 2576 2577 2578 2579 2580 2581
ПОИСК
ВАЛЮТЫ
Курсы валют Курсы валют

АРХИВ НОВОСТЕЙ
Информация представлена на сайте исключительно для ознакомления.
Организаторы сайта не несут ответственности за последствия использования данных, указанных на сайте.
Авторские права на статьи принадлежат их авторам.
Мнения авторов статей необязательно совпадают с мнением и точкой зрения организаторов сайта.
© Copyright Украинская Биржа Драгоценных Металлов 2004-2013  
HitMeter.ru - счетчик посетителей сайта, бесплатная статистика