Уважаемые посетители. Извините за неудобство, текущие мировые цены на драгоценные маталлы временно не работают.
КОНСУЛЬТАЦИИ ПО ОПЕРАЦИЯМ С БАНКОВСКИМИ МЕТАЛЛАМИ (ЗОЛОТО, СЕРЕБРО, ПЛАТИНА, ПАЛЛАДИЙ)
Уважаемые посетители сайта! НБУ ввел новые правила продажи банковских металлов постановлением от 03.10.2014 №626 (операции по продаже банковских металлов одному лицу в один рабочий день разрешены в сумме, эквивалентной 3 тыс. грн в рамках одного банковского учреждения; ограничил выдачу банковских металлов с текущих и депозитных счетов клиентов на уровне 15 тыс. грн в сутки)
Потребители воды и тепла должны платить почти вдвое меньше, чем им приписывают. Так считает глава Киевского отделения Антимонопольного комитета Николай Лисицкий. Причина – наличие «мертвых душ», на которы начисляют по тарифу. Мол, проверить сколько людей действительно живет в том или ином доме, невозможно. Как считает Лисицкий, помочь людям платить меньше могут не только счетчики воды, но и принятие закона «О госрегулировании услуг коммунального хозяйства». Документ пока находится на доработке.
Примером для законотворцев стал Киев. В столице уже три года пытаются игнорировать правила оплаты за тепло и воду, которые были выписаны еще в 86 году минувшего столетия.
«Мертвые души» и отсутствие расчетов за некачественные услуги выгодны для поставщиков тепла и воды и являются катастрофой для жилищно-коммунальных предприятий. Именно коммунальщикам приходится через суды погашать долги неплательщиков.
В государстве, при непрозрачности уплаты за тепло и воду, плавают сотни миллионов гривен. Председатель Антимонопольного комитета не раз подчеркивал, что одной из причин задолженностей являются, прежде всего, преувеличенные нормы потребления.
В районах Киева, например, после того, как начали требовать расчеты, абонплата уменьшилась на 600-800 тысяч гривень.
Процесс удешевления сопровождала судебная волокита Антимонопольного комитета по энергетиками. Поэтому господин Лисицкий ожидает недетских споров при принятии нового закона.
Николай Лисицкий, глава Киевского городского территориального отделения Антимонопольного комитета: «Киевляне не столько виноваты, как им приписывают. Это – бездеятельность балансосодержателей домов. Сейчас мы работаем над таким, что это будет бум. Это откроет непрозрачность определения количества ресурсов, это – важнее, чем тариф». Николай Лисицкий говорит, что в скором времени те абоненты, которые не имеют счетчиков, также будут платить по факту использованной воды и тепловой энергии. «Потребитель имеет право получить от ресурсосодержателей расчет количества потребленного тепла, – объясняет Лисицкий. – И не просто гигакалорий, а формулы, где в конце будет равно столько то и в бумажку для уплаты».
Центральная избирательная комиссия (ЦИК) в рамках проекта ОБСЕ получила техническую помощь в виде компьютерного оборудования (серверов, сетевых устройств, принтеров, персональных компьютеров с устройствами бесперебойного питания и базового программного обеспечения) на общую сумму свыше 8,6 млн. гривень.
В соответствии с распоряжением председателя ЦИК в период с 3 по 10 октября это компьютерное оборудование будет передано для региональных, районных и городских рабочих групп учета избирателей Совета министров Автономной Республики Крым, облгосадминистраций согласно номенклатуре и в количестве, указанном в договоре о безвозмездном пользовании. Таким образом, для подготовки списков избирателей районных, городским и районным в городах рабочим группам учета избирателей будет передано 1620 современных компьютеров в комплекте с мониторами и программным обеспечением и 764 принтера. Об этом сообщили в пресс-службе ЦИК.
Кроме того, региональные рабочие группы учета избирателей в установленном порядке получат от ЦИК 111 компьютеров, 140 мониторов, 86 принтеров и 29 серверов. Благодаря этому будут обеспечены условия для составления общих списков избирателей в рамках организации и проведения выборов народных депутатов Украины 26 марта 2006 года. Списки в дальнейшем станут основой для создания государственного реестра избирателей.
Учитывая стоимость передаваемого оборудования, предусмотрены все необходимые меры охраны при его транспортировке.
Одновременно непосредственно на местах продолжается подбор и дополнительная подготовка операторов компьютерного набора, которые будут входить в состав каждой из рабочих групп, созданных в соответствии со ст.39 Закона "О выборах народных депутатов Украины".
Реконструкция промышленных предприятий Киева и вынос их из центра города для более эффективного использования занимаемой ими территории является перспективным вложением средств для инвесторов, передает Интерфакс-Украина.
Об этом заявил первый заместитель главного архитектора города Эдуард Лещенко.
"Генеральный план развития Киева до 2020 года предусматривает вынос около 140 промышленных предприятий", - сказал он на организованной Europaproperty международной инвестиционной конференции "Время инвестировать", проходящей в Киеве.
По словам Лещенко, Киев обладает участками площадью 200-250 га, на которые можно вынести промпредприятия из центра и создать новые технопарки и технополисы. Эти участки уже имеют необходимую инфраструктуру, энергетические возможности и рядом с ними находятся крупные жилые районы, которые обеспечат необходимую рабочую силу, добавил он.
Эдуард Лещенко отметил, что многие столичные промышленные предприятия в настоящее время либо не работают, либо резко уменьшили объем производства после распада Союза ССР, так как было ориентированы на военно-промышленный комплекс.
По его словам, их достоинствами для инвесторов является мощный инженерный и транспортный потенциал, хорошее географическое положение. В целом они занимают около четверти исторической застройки города, тогда как новые свободные земельные участки в Киеве практически отсутствуют, подчеркнул первый зам главного архитектора.
Для примера одного из наиболее перспективных промышленных районов для реконструкции Лещенко назвал Теличку - район, расположенной на правом берегу Днепра между ж/д мостом и Московским мостом. Уже выполнен эскизный проект возможной реконструкции, однако реализация проекта потребует решения значительных юридических вопросов и крупных инвестиций. "Это очень мощная территория и вряд ли сегодня в Европе можно найми нечто подобное", - подчеркнул архитектор.
Другим примером он назвал предложение Киевского станкозавода уменьшить занимаемую им промтерриторию, а на освобожденных участках построить крупные торговые, жилые и спортивные объекты. В то же время Эдуард Лещенко отметил, что Киев будет настаивать на комплексности всех проектов реконструкции промышленной застройки.
В министерстве финансов Украины завершена структурная реорганизация, которая проводилась с целью улучшения функционирования ведомства как центрального органа исполнительной власти.
По данным пресс-службы, Министерство финансов реорганизовало свою внутреннюю структуру, сократив общее число подразделений с 210 до 174.
Количество сотрудников министерства по штатному расписанию при этом сократилась незначительно - с 886 до 884 человек.
Минфин в рамках реорганизации упразднил прежнюю трехуровневую структуру (департаменты, управления, отделы) и ввел двухуровневую (департаменты, отделы).
По данным министерства, целью реорганизации является упрощение механизма управления организационными процессами и упрощение прохождения документов к непосредственным исполнителям.
В конце сентября Минфин реорганизовал департамент финансовой политики и управления государственным долгом и освободил от обязанностей директора департамента Галину Пахачук.
На основе реорганизованного департамента было создано 3 новых департамента: госдолга, политики развития рынков финансовых услуг и сотрудничества с международными финансовыми организациями.
Площадь арктических льдов сокращается четвертый год подряд. По данным американских ученых, сегодня этот показатель находится на самой низкой отметке за последние сто лет, причем темпы уменьшения площади ледников в ближайшие годы могут набирать обороты.
Ученые предупреждают, что уже летом 2060 года льда в Арктике может не остаться вовсе.
"В сентябре 2005 года будет установлен новый рекорд минимума площади арктической ледяной шапки, - заявил Марка Серрезе из Национального центра изучения снега и льда в Колорадо (NSIDC). - Это самая малая площадь, зафиксированная за всю историю существования спутников, и продолжение тенденции, которую мы наблюдаем вот уже четыре года".
Только что обнародованные данные свидетельствуют: на 19 сентября нынешнего года этот показатель составил 5,35 миллиона квадратных километров, рекордно низкий с 1978 года, когда ученые получили возможность пользоваться искусственными спутниками Земли. Это на 20% меньше, чем средний уровень арктической "шапки" 1978-2000 годов.
Нынешние темпы сокращения, по словам исследователей, составляют 8% за 10 лет. Если эта тенденция продолжится, то уже летом 2060 года льда в Арктике может не остаться вовсе.
Кроме того, в соответствии с анализом, проведенным специалистами NSIDC, площадь льда в этом году меньше, чем в 1940-1940-е, когда этот показатель был на исторически низком уровне.
Марк Серрезе полагает, что последние данные - это свидетельство климатических перемен, связанных с деятельностью человека. "Этот вопрос до сих пор вызвает споры, и всегда будет существовать определенная неопределенность, потому что климатическая система сама по себя достаточно вариативна, особенно в Арктике, - говорит он. - Но я думаю, все более и более убедительными становятся доказательства того, что парниковый эффект действительно имеет место. Лично я готов поставить свой ипотечный кредит на то, что происходит именно это".
У этих наблюдений есть существенный недостаток: что оценивается только площадь льда, а не его объем, говорят эксперты.
"Один из факторов может состоять в движении ледовых масс, - сказала профессор Лиз Моррис из Британской антарктической экспертизы, работающая сейчас в кембриджском Институте полярных исследований. - Если они нагромождаются друг на друга в одном месте, то общее количество льда может оставаться тем же, и есть определенные доказательства того, что льды скапливаются у северного побережья Канады, куда они перемещаются из-за розы ветров и, возможно, океанических течений".
Профессор Моррис участвует в работе над новым европейским спутником "Криосат", который будет способен измерять не только площадь льда, но и его толщину; его запуск намечен на 8 октября.
При этом она тоже считает, что данные, полученные NSIDC, могут служить свидетельством эффекта, который оказывают на окружающую среду парниковые газы.
"Все данные ходят по кругу, так что нужно быть осторожным, - говорит она. - Но логично предположить, что по логике мы не должны были бы ожидать, то сокращение будет продолжаться четыре года подряд".
"А это, в сочетании с повышением температуры в Арктике, позволяет заподозрить, что деятельность человека не проходит без следа, и я тоже готова поставить на это свою ипотеку, потому что если вы меняете процесс поглощения радиации атмосферой (путем увеличения выбросов парниковых газов), то нижние атмосферные слои нагреваются, и рано или поздно льды начинают таять", - продолжает она.
"Горячая" Арктика
Хотя в регионе наблюдаются существенные вариации, в среднем Арктика нагревается вдвое быстрее, чем вся остальная поверхность планеты. Так говорится в крупном научном докладе, обнародованном в прошлом году.
Этот документ - результат четырехлетнего исследования, в котором участвовали сотни ученых; по их данным, к 2100 году этот регион станет теплее еще на 4-7 градусов.
Если нынешние темпы действительно являются результатом человеческой деятельности, то Марк Серрезе, например, видит серьезные причины для беспокойства.
"Мы наблюдаем процесс, при котором летом начинает исчезать ледовая кора, - говорит он. - И площади, которые раньше были покрыты льдом, теперь представляют собой водное зеркало. Эти темные зоны впитывают большое количество солнечной энергии, гораздо большие, чем лед; а затем океаны начинают нагреваться, и осенью и зимой лед образуется гораздо медленнее. Похоже, именно это мы и наблюдаем: начало нового цикла потепления".
Смысл "нового цикла" состоит в том, что в какой-то момент темп глобального потепления увеличивается, поскольку повышение температуры снимает природные барьеры или приводит к экологическим переменам, которые уже сами по себе выделяют в атмосферу новые порции парниковых газов.
Только что опубликованные данные могут быть свидетельствами того, что эти механизмы уже запущены, хотя доказательства того, что эти механизмы действительно способны повлиять на климатическое будущее Земли, остаются под вопросом, добавляют обозреватели.
Глава NASA Майкл Гриффин заявил в интервью USA Today, которое было опубликовано в четверг, 29 сентября, что большинство последних проектов космического ведомства, а особенно шаттлы и Международная космическая станция (МКС) - ошибки, которые следует исправить.
"Общеизвестно, что путь, который был выбран - неправилен. Мы пытаемся изменить его так, чтобы нанести при этом как можно меньше вреда", - сказал он.
Проект "Space shuttle" стал причиной гибели четырнадцати астронавтов за 23 года полетов. По оценкам экспертов, на его реализацию было потрачено 150 миллиардов долларов. Расходы на МКС, когда ее строительство будет завершено, составят 100 миллиардов.
"Если бы решение принимал я, мы бы никогда не построили на орбите ту космическую станцию, которую строим сейчас", - заметил глава космического агентства.
Расходы на МКС, когда ее строительство будет завершено, составят 100 миллиардов долларов (архив АР/NASA)
Только теперь, по мнению Гриффина, NASA выбрало правильную стратегию. К "правильным" планам глава американского космического ведомства относит намерение отправить космонавтов на Луну до 2018 года на космическом корабле нового поколения.
Напротив, свертывание лунной программы в 1970-х годах привело к нынешнему кризису, считает глава NASA.
Тридцатимесячный перерыв в полетах американских пилотируемых кораблей, вызванный гибелью челнока Columbia, закончился в июле этого года. К МКС отправился челнок Discovery, однако вскоре после старта обнаружился ряд неустраненных неисправностей, из-за чего его пришлось ремонтировать прямо в космосе.
Новый запуск состоится не раньше мая 2006 года.
Гриффин был назначен на должность директора NASA в апреле этого года. В своих предыдущих заявлениях он тоже подчеркивал, что рассматривает шаттлы и космическую станцию ошибочными.
Так, выступая ранее в этом году перед сенатом, он сказала, что шаттл имеет глубокие недоработки, а космическая станция не стоить таких затрат и риска на отправление людей в космос.
Однако, став директором NASA, Гриффин стал избегать столь прямолинейный заявлений по поводу обеих программ.
Авторитетный журнал Forbes обнародовал список из 10-ти самых дорогих автомобилей 2005 года.
Первое место в рейтинге издания заняла машина, произведенная в США. Кроме того в списке присутствуют автомобили из Италии, Швеции, Германии, Великобритании и Голландии. Примечательно, что некоторые марки представлены в рейтинге несколькими моделями. В списке по две машины шведской марки Koenigsegg и немецкой Maybach.
Лидером рейтинга стал американский автомобиль Saleen S7 Twin Turbo стоимостью 555 тысяч долларов в США и почти 700 тысяч - в Европе. Это авто является "королем машин", самым дорогим и быстрым автомобилем в мире, пишет Forbes.
Второе место занял Pagani Zonda C12S 7,3 convertible из Италии. Стоимость этой машины - 600 тысяч долларов. Это очень мощный и быстрый автомобиль. Все модели Pagani Zonda способны ездить со скоростью до 320 км в час.
На третьей и четвертой строчках рейтинга - две шведских машины марки Koenigsegg. Их стоимость от 520 до 560 тысяч долларов. Всего в ассортименте шведской фирмы, производящей очень дорогие машины, есть 14 разных моделей. Примечательно, что Koenigsegg установил официальный мировой рекорд скорости для серийных автомобилей - 388 км в час.
Пятое-восьмое места заняли автомобили из Германии. Это суперкар Porsche Carrera GT (на пятом месте) за 485 тысяч долларов. Porsche - всемирно известная марка, а модель Carrera GT совмещает в себе лучшие разработки немецкой компании, пишет журнал.
Представительские автомобили Maybach 62 и 57 (шестое и восьмое места соответственно) созданы под контролем компании Daimler Chrysler и стоят от 320 тысяч долларов в США до 460 тысяч в Европе. Цифры в названии моделей Maybach означают длину машины, это делается по аналогии с яхтами. Так, Maybach 62 имеет длину 6,2 метра.
Самый необычный автомобиль в списке Forbes - Spyker C8 Double 12 S (perso.wanadoo.fr)
На седьмом месте рейтинга самых дорогих машин - Mercedes-Benz SLR McLaren стоимостью 450 тысяч долларов. Эта машина создана совместно с известным производителем спортивных машин - британским концерном McLaren.
Девятую строчку занял английский Rolls-Royce Phantom за 330 тысяч долларов. Этот седан выполнен в традициях роскоши Maybach и является его конкурентом. Марка Rolls-Royce сейчас принадлежит концерну BMW.
Замыкает десятку лидеров голландский Spyker C8 Double 12S стоимостью 325 тысяч долларов. Эта машина пока не продается в США, но доступна в Европе, на Ближнем и Дальнем Востоке. Журнал Forbes называет эту машину наиболее необычной моделью в своем списке.
Группа израильских археологов, проводящих раскопки на территории Иерусалима, считает, что 3000 лет назад жители этого города питались преимущественно рыбой. Ученые пришли к такому выводу, обнаружив огромное количество окаменелых рыбьих костей в развалинах строений, примыкавших к Храмовой горе.
Добытые из-под земли свидетельства позволили археологам составить представление о кулинарных пристрастиях древних обитателей иудейской столицы. К своему удивлению ученые обнаружили, что в Иерусалиме периода Первого Храма блюда из рыбы были распространены даже более, чем в приморских городах или галилейских поселениях вокруг озера Кинерет.
Один из руководитель проекта, профессор Омри Лерно из Хайского университета, утверждает, что далекие предки евреев особенно любили лакомиться "принцессой Нила", (сорт рыбы, доставляемый из Древнего Египта), кефалью, сфарусом (современное название – рыба денис) и муштом, которые попадали на иерусалимские базары из Яффо, Ашкелона и средиземноморских государств. Помимо этого в их меню входили все известные в то время виды пресноводной рыбы.
При изучении рыбных костей, обнаруженных при раскопках в Иерусалиме, обнаружилось, что употреблять в пищу обитателей морей и рек древние иудеи начали еще в эпоху железного века.
Прежде считалось, что рыба вошла в их рацион только в IX веке до н.э., и именно этим обстоятельством объяснялось появление в Иерусалиме Рыбных ворот, которые неоднократно упоминаются в Библии. О распространении рыболовства в библейскую эпоху, как говорят ученые, можно судить хотя бы по тому факту, что четверо из двенадцати апостолов были рыбаками.
Ученые также считают, что в ту пору на территории древнего Иерусалима было несколько рыбных базаров, на что, в частности, указывают обнаруженные ими траншеи со скелетами и костями морских гадов. А в эпоху Шиват-Цион (возвращение из вавилонского изгнания, V веке до н.э.), получившей отражение в Книге Нехемии, финикийцы торговали рыбой даже по субботам.
Раскопки в Иерусалиме продолжаются. По мнению ученых, по итогам работы можно будет составить более точные представления о быте, привычках и нравах иудеев.
Чт сен 29, 2005 3:33 МСК
ЛОНДОН (Рейтер) - Котировки золота выросли на европейских торгах в четверг, поскольку фонды продолжили покупать "желтый металл" на фоне небольшого удешевления доллара к евро и высоких цен на нефть, говорят дилеры.
По прогнозам дилеров, золото может подорожать до $480 за тройскую унцию, а затем подняться до $500 и выше к середине 2006 года из-за высокого спроса, волатильности на финансовых рынках и геополитической нестабильности.
Спотовая цена золота к 15.28 МСК составила $471,40/472,15 за тройскую унцию против $469,05/469,75 в Нью-Йорке накануне.
Неделю назад "желтый металл" достиг отметки в $475, что стало максимальным показателем с июля 1988 года.
"Думаю, что текущая ситуация очень благоприятна для доллара, - сказала Инси Юй из Barclays Capital. - Фонды по-прежнему проявляют большой интерес к покупке, пользуясь снижением цены".
По ее словам, золото испытывает поддержку благодаря экономической неопределенности и усилению инфляционных рисков вслед за ростом цен на нефть.
Цены на нефть в четверг удерживались выше $66 за баррель на фоне опасений, что американские НПЗ, пострадавшие от ураганов, не смогут поставить достаточное количество печного топлива в преддверии зимнего сезона в США.
Среди других металлов серебро повторяет поведение золота. Котировки составили $7,40/7,43 против $7,33/7,36 в Нью-Йорке.
Платина подорожала до $922/925 с $915/919, палладий подешевел до $194/197 с $196/200 накануне.
Директор энергетических программ Украинского центра экономических и политических исследований Владимир Сапрыкин заявил, что Украина потеряла шанс увеличить объемы закупки туркменского газа после 2006 года.
В интервью "Немецкой волне" он сказал, что с 2006 по 2010 года российский "Газпром" фактически будет контролировать все потоки газа из Туркменистана, поскольку подписал с Узбекистаном соглашение, по которому будет руководить всеми узбекскими газопроводами. "Небольшие шансы, мизерные для Украины относительно получения туркменского газа после 2006 года уже не существуют", - сказал Сапрыкин.
По его словам, если Туркменистан захочет увеличить снабжение газа в Украину, "Газпром" может просто перекрыть узбекские газопроводы, мотивируя это отсутствием свободных мощностей.
В то же время экс-руководитель НАК "Нафтогаз України" Юрий Бойко выразил мнение, что договор между "Газпромом" и "Узбекнефтегазом" ("Узтрансгаз") не принесет негативных последствий для Украины.
По словам Бойко, Украина имеет подписанные договора, гарантирующие стране поставку туркменского газа на 25 лет вперед, через эту же газотранспортную систему. "Подписанный в понедельник документ является продолжением предыдущего соглашения, подписанного осенью 2002 года, которое касается совместной добычи и разведки ископаемых Узбекистана. Но нас это ни коим образом не касается. У нас есть договора, которые регулируют взаимоотношения", - отметил Юрий Бойко.
В начале этой недели российское ОАО "Газпром" и узбекская акционерная компания "Узтрансгаз" подписали "Среднесрочное соглашение на транспортировку природного газа через территорию Республики Узбекистан" на 2006-2010 годы. Соглашение заключено с целью организации транспортировки среднеазиатского, прежде всего туркменского, природного газа с использованием газотранспортных систем "Средняя Азия-Центр" и "Бухара-Урал", проходящих по территории Узбекистана.
Суммарные ресурсы природного газа Узбекистана составляют более 6,25 трлн кубометров, в том числе по промышленным категориям - 1,62 трлн кубометров. В настоящее время в республике добывается 55 млрд кубометров газа в год, из которых 5 млрд кубометров экспортируется в Казахстан, Киргизию и Таджикистан. Поставки узбекского газа в Россию начались в мае 2003 года. В 2003 году объем закупок составил 1,27 млрд кубометров, в 2004 году - около 7 млрд кубометров, в 2005 году планируется закупить 8 млрд кубометров.
Соглашение о стратегическом сотрудничестве в газовой отрасли между НХК "Узбекнефтегаз" и ОАО "Газпром" было подписано 17 декабря 2002 года. Документом, в частности, предусматриваются долгосрочные закупки узбекского газа на период 2003-2012 годов, участие ОАО "Газпром" в проектах в области добычи природного газа на территории Узбекистана, а также сотрудничество в области развития газотранспортной инфраструктуры этой страны и транспортировки среднеазиатского газа через территорию республики. Пилотным проектом в области добычи газа является сотрудничество в восстановлении добычи газа на месторождении Шахпахты. Соглашение по проекту вступило в силу 14 апреля 2004 года. Данный проект (ежегодная добыча - 500 млн кубометров) открывает возможность реализации на условиях раздела продукции более крупного проекта разведки и добычи газа в Устюртском регионе Узбекистана.
Сотрудничество с Узбекистаном в области развития газотранспортных мощностей республики осуществляется в рамках разработки общего проекта развития ГТС "Средняя Азия-Центр". Проект предусматривает реконструкцию и расширение имеющихся, а также строительство новых газотранспортных мощностей на территории Туркменистана, Узбекистана, Казахстана и России для обеспечения транспортировки среднеазиатского газа по территориям указанных стран в объемах, предусмотренных международными соглашениями.
По материалам: АМИ Новости-Украина, ЛІГАБізнесІнформ, ИА Kazakhstan today
Информация представлена на сайте исключительно для ознакомления.
Организаторы сайта не несут ответственности за последствия использования
данных, указанных на сайте.
Авторские права на статьи принадлежат их авторам.
Мнения авторов статей необязательно совпадают с мнением и точкой зрения
организаторов сайта.
|
|
